La Refinería La Plata de YPF celebra su centenario y apuesta a la innovación con gemelos digitales, monitoreo en tiempo real y una cultura de mejora continua que marca el rumbo de la energía argentina.
La industria espera un plan de baja de impuestos que torne más atractiva la inversión en el país trasandino. Las diferencias entre litio y cobre.
La compañía puso en marcha en Plaza Huincul, Neuquén, una Sala Integrada que combina control operativo en tiempo real e inteligencia artificial aplicada. El nuevo centro apunta a optimizar procesos, mejorar la toma de decisiones y aumentar la eficiencia industrial del complejo.
La petrolera decidió vender una serie de activos para tener más caja y aprovechar una ventana de oportunidad que optimiza el uso de recursos.
El proyecto ya ingresó al Senado y este miércoles empieza su tratamiento. Qué modificaciones implica y cómo se seguirá cuidando el medio ambiente.
Ya entregó más de 7 millones de metros cúbicos de gas natural y se prevén mayores exportaciones durante el verano.
A partir del 5 de enero, todos los hogares alrededor del Sistema Cordillerano Patagónico podrán solicitar suministro.
La firma que conduce Mariano Bosch se quedó con el 90%, mientras que ACA tendrá el 10% restante.
De acuerdo con el anuncio la expansión se realiza en alianza con ANJOR, un grupo empresarial con más de 50 años de trayectoria, especializado en transporte, distribución y comercialización de combustibles.
Hasta el momento, el upstream estaba afuera del régimen de promoción y sólo tenían beneficios los proyectos de infraestructura y GNL.
Navitas Petroleum informó la Decisión Final de Inversión para el mega proyecto offshore Sea Lion.
"Hace falta una apertura más inteligente. Estados Unidos es un emblema de cómo defender la estructura industrial de un país", afirmó.
La cartera energética planea una serie de medidas durante las próximas semanas tanto en el segmento eléctrico como en gas natural.
El Senado provincial dio sanción definitiva a la Declaración de Impacto Ambiental y allanó el camino para que comience su construcción.
La decisión depende de un decreto presidencial. Tendría un año más de plazo para que las empresas puedan adherirse.
La compañía angloholandesa afirmó que no participará de la etapa 2 y dejó la puerta abierta para sumarse a una expansión más adelante.
"Ya demostramos que sabemos cómo sacar adelante una red complicada", dice el CEO de GMXT, una de las interesadas en participar de la licitación ferroviaria.
La compañía suiza anunció que reactivará la operación de La Alumbrera como un puente hasta que entre en producción su nuevo proyecto MARA.
Con un sistema electrificado y automatizado, será uno de los tres más grandes de Argentina.
