¿Sabías que podés transformar un Porsche de calle en un auto de carreras?
El proceso requiere mucho tiempo y dinero, pero la filosofía general del fabricante alemán es apoyar todos los aspectos que dejen los vehículos listos para una carrera.
El proceso requiere mucho tiempo y dinero, pero la filosofía general del fabricante alemán es apoyar todos los aspectos que dejen los vehículos listos para una carrera.
La automotriz alemana adquirió una participación en la compañía aeroespacial Isar Aerospace, cuya misión es brindar servicios de lanzamiento de satélites a la órbita terrestre baja de una forma más económica que la actual.
Fueron acusados de limitar el desarrollo y el uso de tecnología de emisiones limpias. De cuánto será la multa que tendrían que pagar y cuáles son las gigantes involucradas.
Los críticos que sostienen que el diseño inherente del convertible es más pesado y menos rígido, gracias a los mecanismos de la capota plegable y los refuerzos estructurales, están perdiendo el punto: la experiencia sensorial aumentada compensa cualquier pérdida incremental en el desempeño dinámico. Pasen y vean
Es un biplaza con un motor flat-6 de altas revoluciones montado en el medio de su chasis. Hace cuatro años, con la introducción de la línea 718, Porsche reemplazó los motores flat-6 de aspiración natural en el Boxster y Cayman estándar por motores flat-4 turboalimentados.
La noticia circuló por varios medios alemanes. Desde Volkswagen, dueña de la marca, emitieron un comunicado respecto a esta situación.
La apuesta de fabricantes tradicionales por este tipo de autos podría generar que los inversores vuelvan a revalorizar a la compañía fundada por Elon Musk, que lidera la industria de la movilidad sustentable.