Pasar entre 18 y 20 minutos en el asiento de atrás de un auto suele ser un tiempo “suspendido” en la rutina, un espacio donde la atención de los pasajeros queda a la deriva. Fue precisamente en ese trayecto cotidiano donde Matías Lonardi y Santiago Rubbo Porcel detectaron una oportunidad de negocio sin explotar en el país. “Todo empezó en un viaje de Ube -recuerda Matías Lonardi, co-founder y co-CEO de InRide Media-. Cuando miramos el respaldo del asiento del conductor, vimos lo mismo que millones de pasajeros ven cada día: una superficie muerta, un espacio y un tiempo desaprovechados. El viaje existía, la atención también, pero nadie parecía estar pensando en cómo mejorar esa experiencia. Esa imagen fue el punto de partida”.

Así nació InRide Media en abril de 2025, una empresa de Mobility Advertising & Entertainment. A un año de su lanzamiento, la startup ya consolidó una red de 300 pantallas interactivas de 10 pulgadas en el AMBA, alcanzando a más de 120.000 personas y generando más de 420.000 visualizaciones mensuales. InRide opera bajo un modelo B2B, comercializando espacios publicitarios a marcas y agencias de medios. A diferencia de la publicidad estática tradicional, la plataforma ofrece formatos que incluyen videos publicitarios, trivias, quizzes, encuestas, juegos brandeados y aplicaciones exclusivas, con campañas medibles a través de métricas como visualizaciones completas, impresiones, personas impactadas, interacciones y mapas de calor de los impactos.

Según los fundadores, el atractivo para los anunciantes radica en las condiciones del entorno y en la receptividad de los usuarios. Con viajes que promedian los 20 minutos en un ambiente cerrado y cómodo, la startup ofrece un canal con altos niveles de engagement y pocas distracciones. “No pensamos las pantallas únicamente como un soporte publicitario”, explica Lonardi. “Las vemos como una herramienta para enriquecer un momento cotidiano que hasta hace poco transcurría sin interacción. El entretenimiento, la información y la publicidad forman parte de una misma experiencia”.

El cofundador destaca además la efectividad del soporte: “Arriba del 90% de nuestros pasajeros declara disfrutar de los videos durante sus trayectos, lo que se traduce en altos niveles de engagement. Además, al tratarse de anuncios unskippable, garantizamos un 99% de visibilidad”. Recientemente, la empresa expandió su propuesta al incorporar formatos exteriores mediante ploteos sobre las puertas de una flota de más de 500 vehículos de ridesharing, logrando un ecosistema de comunicación que acompaña a las personas tanto dentro como fuera del auto.

Los próximos pasos

La inversión inicial para dar luz al proyecto fue aportada por los fundadores -Lonardi, ingeniero industrial con experiencia previa en la startup de logística Treggo, y Rubbo Porcel, administrador con pasado en corporaciones y cofundador de Supra Social- y se destinaron al desarrollo e instalación de los dispositivos y a la infraestructura tecnológica para gestionar el contenido en tiempo real. Al cierre de su primer año de operación, InRide acumuló una facturación de $ 250 millones. En este lapso, la firma estuvo presente en más de 1 millón de viajes y acumuló más de 42 millones de visualizaciones completas para una cartera que ya supera las 20 marcas, entre las que se encuentran Disney+, Mercado Libre, L’Oréal, Binance, OSDE, Burger King y Shell.

“El balance del primer año fue excelente, por encima de nuestras propias expectativas”, señala Lonardi. “Este primer año nos permitió entender que el valor no estaba solamente en sumar pantallas, sino en comprender mejor la experiencia de viaje. Cada interacción nos permitió aprender cómo los pasajeros utilizan ese tiempo, qué contenidos generan mayor interés y de qué manera las marcas pueden integrarse de forma más natural a ese recorrido". Con un equipo de menos de 10 personas, InRide Media proyecta duplicar la facturación este 2026.

El sector de publicidad digital exterior (DOOH) avanza impulsado por el auge del ridesharing y por marcas que buscan canales alternativos frente a medios ya saturados. A nivel global, el modelo cuenta con antecedentes de éxito como Octopus Interactive (adquirida por T-Mobile en EE.UU.) y redes similares en México y Brasil. Para lo que resta de 2026, la estrategia de la compañía se concentrará en tres ejes en el AMBA: escalar la red de pantallas, profundizar los lazos con marcas y agencias, y optimizar el producto en términos de interactividad y métricas. En paralelo, los fundadores mantienen conversaciones con inversores para acelerar sus planes de expansión.

Los objetivos para el 2027 contemplan dar el salto geográfico hacia nuevas ciudades de Argentina e iniciar operaciones en otros mercados clave de Sudamérica que presenten dinámicas de movilidad similares a las de Buenos Aires. El concepto también podría migrar a otras superficies en movimiento, como el transporte público, siempre que se cumplan las premisas de audiencia cautiva, tiempo de exposición relevante y capacidad de medición. “Vemos a InRide Media consolidándose como el referente del mobility advertising en Argentina en el corto plazo, y con proyección clara hacia la región en el mediano”, concluye Lonardi.