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Cuáles son las cinco marcas de autos eléctricos de mayor valor

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Tesla sigue ocupando cómodamente el primer lugar, dominando el mercado mundial de vehículos eléctricos con una participación de mercado del 15% a partir del primer semestre de 2021. Cuáles son las marcas que acompañan esta tendencia global.

15 Noviembre de 2021 11.00

Las ventas mundiales de autos experimentaron una disminución del 16% el año pasado, según la Agencia Internacional de Energía, pero en el frente sostenible, 2020 fue un año récord para la comercialización de vehículos eléctricos, que registró un crecimiento interanual del 40%.

En la Argentina, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), el año pasado se patentaron 2.383 vehículos electrificados -sean híbridos, microhíbridos (Mild-Hybrid) o 100% eléctricos-, lo que representó un incremento del 53,9% en comparación con 2019, cuando se registraron 1.548 unidades. El mes con mayores ventas registradas fue junio, con 381 unidades.

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A medida que los principales fabricantes de autos se unen a la carrera de automóviles eléctricos, las marcas que producen exclusivamente vehículos totalmente eléctricos se están poniendo al día, y algunas empresas de vehículos eléctricos se encuentran entre las empresas de automóviles más valiosas del mundo.

Al momento que se cerró este listado, Rivian, el fabricante de camionetas eléctricas, se mantenía como una empresa privada, por lo que no fue incluida;  sin embargo para su salida a bolsa aspira alcanzar una valoración de US$ 65.000 millones.

Aquí están las cinco primeras del mundo:

1. Tesla

País: EE.UU.
Valor de mercado: US$ 1.235 billones
Entregas de vehículos eléctricos en el primer semestre de 2021: 386.181
Entregas de vehículos eléctricos en 2020: 499.550

Cofundada por el multimillonario Elon Musk en 2003, Tesla continúa dominando el mercado mundial de vehículos eléctricos con una participación de mercado del 15% a partir del primer semestre de 2021, según Canalys. Los ingresos netos de la empresa de Silicon Valley superaron la marca de los US$ 1.000 millones por primera vez en su historia durante el segundo trimestre de 2021. 

La gigafábrica de Shanghai de la empresa en China ahora sirve como el principal centro de exportación de vehículos de Tesla. A pesar de que su gigafábrica de Berlín enfrenta preocupaciones ambientales y estrictas regulaciones alemanas, Tesla dice que sigue en camino de comenzar a construir sus vehículos Model Y más vendidos en su planta europea en 2021.

2. NIO

País: China
Valor de mercado: US$ 70.700 millones
Entregas de vehículos eléctricos en el primer semestre de 2021: 41.956
Entregas de vehículos eléctricos en 2020: 43.728

3. Lucid Motors

País: EE.UU.
Valor de mercado: US$ 59.400 millones
Entregas de vehículos eléctricos en el primer semestre de 2021: N / A
Entregas de vehículos eléctricos en 2020: N / A

Aunque su primer coche eléctrico de lujo aún no ha llegado al mercado, la valoración de Lucid Motors ya supera con creces las de otros fabricantes de automóviles convencionales, luego de su OPI de US$ 4.400 millones a través de una fusión con la compañía de cheques en blanco Churchill Capital en julio. 

El Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita es uno de los primeros patrocinadores de Lucid, que inyectó US$ 1.000 millones en la empresa en 2018 y es dueño de aproximadamente dos tercios de la empresa con sede en California. 

El CEO Peter Rawlinson, exmiembro del personal de Tesla, reveló a Forbes en una entrevista de mayo de 2021 que Lucid planea construir sus autos en su primera planta de fabricación en Arabia Saudita. Lucid Air, su primera oferta de vehículos eléctricos y rival de Tesla, tiene un precio de US$ 169.000. La compañía dijo que tiene más de 11.000 reservas pagadas para su Lucid Air.

4. XPeng

País: China
Valor de mercado: US$ 40.900 millones
Entregas de vehículos eléctricos en el primer semestre de 2021: 30.738
Entregas de vehículos eléctricos en 2020: 27.041

Fundado por el multimillonario chino He Xiaopeng en 2014, el fabricante de vehículos eléctricos XPeng cotizó en la Bolsa de Nueva York el año pasado y recaudó US$1.500 millones en su OPI. La compañía con sede en Guangzhou superó sus entregas de 2020 después de alcanzar máximos históricos durante los primeros seis meses del año. Además, prevé hasta 22.500 entregas más en el tercer trimestre de 2021. 

XPeng terminó el primer semestre con su exitoso debut en la Bolsa de Valores de Hong Kong para su segunda cotización y recaudó US$ 1.800 millones. La compañía está lista para comenzar las entregas de su modelo de sedán familiar inteligente P5 en el cuarto trimestre de 2021, que según la compañía es el primer Smart EV equipado con detección de luz y rango (LIDAR) producido en masa.

5. Li Auto

País: China
Valor de mercado: US$ 33.100 mil millones
Entregas de vehículos eléctricos en el primer semestre de 2021: 30154
Entregas de vehículos eléctricos en 2020: 32.624

Li Auto, con sede en Beijing, fue fundada por el multimillonario chino Li Xiang en 2015. En noviembre de 2019, Li Auto comenzó la producción en serie de su primer modelo Li ONE, un SUV eléctrico premium de seis asientos. Gracias al lanzamiento de su Li One 2021 en mayo, las entregas del segundo trimestre de la compañía alcanzaron un récord de 17.575. 

Li Auto también se ha unido a sus otros rivales de vehículos eléctricos para una doble cotización en Hong Kong este año después de una exitosa oferta pública inicial de US$1.100 millones en los Estados Unidos en 2020.

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