Volkswagen y Qualcomm se unen para avanzar en el campo de la conducción autónoma
La compañía de software de Volkswagen utilizará sistemas en chip de Qualcomm para desarrollar una plataforma de conducción autónoma de nivel 4.
La compañía de software de Volkswagen utilizará sistemas en chip de Qualcomm para desarrollar una plataforma de conducción autónoma de nivel 4.
Renault dijo que cualquier plan está sujeto a la aprobación de su socio Nissan, pero dejó claro que el fabricante de automóviles japonés está informado mientras la compañía estudia opciones.
Anunciaron la salida a la venta de Strong Car Start. El costo para los cristales y parabrisas será de $ 1.200.000, mientras que las puertas tendrán un adicional de $500.000.
Gustavo Salinas asumirá los destinos de la empresa automotriz el próximo 2 de mayo. Reemplazará a Daniel Herrero, quien dirigió los destinos de la compañía por 12 años.
Chrysler quiere poner en el mercado en 2025 su primer vehículo totalmente eléctrico; actualmente sólo vende dos modelos tradicionales.
La producción global de eléctricos de GM y Honda arrancará a partir de 2027 con el objetivo de ofrecer autos accesibles y libres de CO2.
Pablo Di Si, presidente ejecutivo de Volkswagen en América Latina, explica la estrategia de la automotriz para ayudar a transformar la matriz energética de los países en los que opera. El desafío de gestionar para el largo plazo.
Rusia es el tercer mayor productor de níquel y los temores de interrupción del suministro incrementan el valor del activo. Esto conspira contra los esfuerzos de EE.UU., Europa y Asia por alejar a los automovilistas de la gasolina y el combustible diésel.
La empresa canadiense Daymak y el ministro Matías Kulfas anunciaron el acuerdo para producir el primer auto de alta gama eléctrico en Argentina. Solo será para exportar y costará US$ 200 mil.
Ford Argentina anunció que su modelo Mustang logró un crecimiento de ventas durante 2021 que "superó altamente las expectativas".
El presidente y CEO de Ford Argentina asumió en plena pandemia y lidera la inversión de US$ 580 millones para reconvertir a la planta de Pacheco. Cuáles son los planes globales de la automotriz y en qué está pensando la marca del óvalo para el futuro.
El Director Comercial y de Marketing explica que el principal desafío de la marca es seguir creciendo a niveles exponenciales pero manteniendo la calidad de atención al cliente. Sus próximos planes.
El objetivo del proyecto será vender 3,5 millones de vehículos eléctricos al año para finales de la década.
El Centro Industrial Córdoba fue el escenario ideal para anunciar el lanzamiento de la MQ200 EVO y las 15 millones de transmisiones producidas en una de las provincias más importantes para la compañía.
Uno es Elon Musk y el otro es JB Straubel. Pero hubo tres más, y hay una advertencia sobre por qué no son multimillonarios también.
La directora de Comunicaciones Corporativas de la compañía para América del Sur, destaca el rol de la formación y el mentoreo para el crecimiento profesional de las mujeres.
Ubicado en la localidad de Pilar, el Centro Logístico Fátima tiene más de 53.000 metros cuadrados y permite almacenar y distribuir repuestos y accesorios para más de 200 modelos del Grupo Volkswagen. Sirve como punto de abastecimiento para el mercado local y de exportación a América del Sur, América Central, Sudáfrica y Europa.
La compañía tiene como gran objetivo fabricar la nueva generación de la pick up Ranger en 2023 para toda la región.
Estímulos y obstáculos que encuentra una industria 100% innovadora de la que participan grandes empresas tecnológicas y automotrices tradicionales.