Las cifras preliminares preocupan a los inversores: retroceso en ventas, margen más ajustado y una estrategia que genera ruido en los mercados. La presentación de resultados podría ser clave para el futuro inmediato de la compañía.
En pleno Santa Monica Boulevard, la flamante construcción de acero inoxidable atrae miradas con sus 75 cargadores ultrarrápidos, vehículos eléctricos estacionados y películas icónicas proyectadas en pantallas gigantes.
Mientras Elon Musk apuesta a transformar la industria del transporte con una flota de vehículos sin conductor, persisten interrogantes sobre la cobertura legal, los seguros y las consecuencias económicas de eventuales accidentes que involucren a propietarios particulares.
Junto al Grupo ST, de Pablo Peralta, se quedó con la fábrica y la distribución de la automotriz alemana en el país. Ahora, como accionista, aspira a seguir sumando proyectos. Cuándo serán más baratos los autos en Argentina.
En la presentación del nuevo Audi A5, el ejecutivo de la marca alemana dialogó con Forbes sobre la nueva propuesta y el escenario del mercado automotriz.
La iniciativa de una de automotrices líder del mercado avalada por el Gobierno, reactiva el uso de préstamos en divisa estadounidense para adquirir vehículos cero kilómetro, con cuotas que prometen tasas más bajas que los UVA.
Un informe revela que los tonos más frecuentes no son garantía de buena reventa y que elegir una paleta llamativa puede ser una jugada financiera más astuta de lo que parece.
El número dos de Tesla en Europa y América del Norte, Omead Afshar, fue removido en medio de una fuerte presión por los malos números del segundo trimestre y la frustración por la fallida apuesta al modelo más polémico de la marca.
El director ejecutivo de Renault, Luca de Meo, deja la automotriz para liderar el grupo de lujo francés Kering, en un movimiento que sacude a ambos sectores y genera incertidumbre en la Fórmula 1, el equipo Alpine y futuro de Franco Colapinto.
La nueva versión del sistema operativo para autos debuta en modelos de alta gama con una integración total que transforma la experiencia al volante y desafía a la competencia a seguir el ritmo.
Prototipos eléctricos, espíritu off-road, lujo silencioso y experiencias inmersivas marcaron el pulso de la edición 125 del salón en Manhattan.
Slate Auto, una startup respaldada por el fundador de Amazon, lanzó en Los Ángeles su primer modelo: una camioneta eléctrica ultra básica que arranca en 20.000 dólares y apunta directo al segmento que Tesla nunca logró conquistar.
Con más de 161 mil unidades patentadas entre enero y marzo, el mercado automotor registró su mejor primer trimestre en seis años.
Se trata de una versión de alto rendimiento que combina potencia bruta con diseño clásico. Llega desde Europa con motorización completamente térmica y prestaciones que lo colocan entre los deportivos más exclusivos del país.
El fabricante alemán enfrenta un escenario desafiante con menores márgenes de ganancia y una proyección de ventas a la baja para 2025. La quita de subsidios y la creciente competencia china golpean su desempeño, mientras busca recuperar rentabilidad con un plan de ajuste y nuevos modelos.
En una decisión inédita, los diez equipos de la máxima categoría revelarían (aunque todavía hay ciertas dudas) sus nuevas decoraciones en simultáneo, con pilotos, directores y espectáculos en vivo.
La compañía registró ingresos por US$ 47.702 millones en el cuarto trimestre de 2024, lo que implicó un crecimiento interanual del 11% y una cifra un 9% más alta que la estimada por los analistas.
La medida incluye la eliminación de aranceles de importación para un cupo de 50.000 autos eléctricos o híbridos de bajo precio.
En la venta de autos en Argentina la tecnología puso primera, con un enfoque centrado en el cliente como copiloto. Por qué la digitalización y la automatización optimizan operaciones. Capacitaciones en todo el país para que la IA ofrezca experiencias de compra personalizadas.
