Las fotos espía del "Purosangue" han estado circulando en las redes sociales durante varios meses, pero lo que ve acá es una impresión artística basada en la dirección de diseño actual de Ferrari al que tuvo acceso Forbes.
La empresa canadiense Daymak y el ministro Matías Kulfas anunciaron el acuerdo para producir el primer auto de alta gama eléctrico en Argentina. Solo será para exportar y costará US$ 200 mil.
Una foto del auto de Nicanor Santilli, hijo de Diego Santilli, auspiciado por Leonardo Cositorto circuló por las redes y generó polémicas por un supuesto vínculo entre el político y quien hoy está imputado por estafa. Qué hay de cierto y cómo desembarcó Generación Zoe en el automovilismo.
El Director Comercial y de Marketing explica que el principal desafío de la marca es seguir creciendo a niveles exponenciales pero manteniendo la calidad de atención al cliente. Sus próximos planes.
La inflación y la crisis económica golpearon a ambos sectores. De todas formas, mientras en uno se vendieron menos unidades a las esperadas, el otro se impuso y mostró una leve mejora en comparación al 2020.
Luego de 30 años en el mercado local, el legendario modelo dejará de venderse en Argentina, donde se patentaron más de 830.000 unidades y donde fue, durante 17 años, líder en ventas.
La inflación genera que los costos mensuales para mantener un auto se incrementen mes a mes. En Buenos Aires, la cifra total supera los $ 33.000, más que el salario mínimo vital y móvil.
El conductor del taxi, que estaba fuera de servicio y circulaba con su familia camino de un restaurante, asegura que pisó el freno pero que el coche siguió acelerando. Como resultado, la compañía líder de taxis de París ha suspendido cautelarmente el uso del Tesla Modelo 3.
La compañía estadounidense planea invertir US$ 3.000 millones para fabricar vehículos eléctricos en Detroit, Michigan. Tras el anuncio, las acciones de GM se dispararon un 4,2%,
Ganó dos Campeonatos del mundo y probó otras disciplinas del automovilismo. Pero Alonso tiene otras facetas. Como empresario, tiene una marca de ropa Kimoa, y un museo y Circuito en Asturias.
Luego de tres días de carrera, terminó la 32° edición de la competencia que llevó a los participantes a ciudades emblemáticas del sur argentino. Quiénes fueron los ganadores.
La compañía coreana aseguró que más allá de sus desarrollos en automóviles eléctricos también planea desarrollar coches que funcionen a partir de hidrógeno. Hace algunas semanas, se anunció que Argentina empezará a producir este combustible en los próximos años.
El anuncio para incorporar 500 trabajadores lo hizo su presidente, Daniel Herrero. Además, indicó que cuentan con el respaldo de los directivos japoneses para continuar expandiendo el desarrollo de pick-ups.