El presidente y CEO de YPF delineó el futuro del gigante energético argentino y le puso cifras concretas al desarrollo en el cierre de la nueva edición del Forbes CEO Summit.
Es la fase 3 del proyecto de YPF que se asoció con la petrolera Eni para traer dos buques de licuefacción que podrían exportar unos 6.000 millones de dólares.
Horacio Marín, presidente de la petrolera, detalló cómo será el plan piloto de autodespacho para reducir los precios durante la madrugada.
Forbes entrevistó a Germán Stocker, gerente de Minería de la petrolera que explicó la compleja logística para repartir gasoil a cada proyecto minero y las cifras de crecimiento que se esperan.
Para el desarrollo del bloque, en los últimos dos años se invirtieron USD 1.500 millones y se espera cerrar el 2025 con una inversión del orden de los USD 700 millones.
La petrolera presentó el balance del primer trimestre donde se destaca el crecimiento de la producción y un mejor EBITDA, pero también hay algunos datos menos alentadores en el plano financiero.
Obtiene mejores rendimientos en zonas marginales y requiere una menor utilización de agua.
El martes pasado la compañía anunció una baja del 4% pero finalmente la baja alcanzó el 4,5%. Mientras tanto, se espera cuales serán los pasos a seguir de sus competidoras Axion, Shell, Puma y las demás compañías.
La reducción de precios anunciada por YPF se suma a una decisión de congelar el componente impositivo que acumula un gran atraso. Los motivos que justifican la decisión.
Se trata del primero de los tres socios que busca la petrolera nacional para la mayor etapa de su proyecto de gas licuado.
Horacio Marín dijo que producirán más de un millón de barriles y que empezarán a pagar dividendos a los inversores a partir del 2028.
El líder de la petrolera conversó con Forbes en Nueva York un día antes de reunirse con inversores en pleno contexto de incertidumbre global por las nuevas políticas comerciales de Trump.
La caída del precio del petróleo podría modificar el esencario para las compañías argentinas sobre las que, por ahora, se mantiene una buena perspectiva. "Vaca muerta es rentable con el petróleo a US$ 45", calmó el CEO de YPF. Qué dijo el JP Morgan, antes del temblor por los aranceles,
En un contexto atravesado por la disrupción tecnológica, líderes de RR.HH. de algunas de las principales empresas del país coincidieron en que la IA no reemplaza a las personas, sino que exige nuevos liderazgos, habilidades digitales y estructuras ágiles.
Horacio Marín celebró el avance de las negociaciones del GNL y afirmó que se debe al éxito económico del gobierno.
La petrolera se propone alcanzar un fuerte salto de producción y cerrar dos acuerdos claves para exportar a futuro.
Horacio Marín se juntó con algunas de las compañías más grandes del mundo para acelerar el proyecto GNL y anticipó algunos de los proyectos de la petrolera.
Forbes habló con el ministro de Energía de Turquía que se suma a la lista de offtakers. Cómo están las negociaciones con cada país, mientras se confirma la llegada de un segundo barco para exportar gas licuado.
Con ventas totales por USS 20.800 millones, la plataforma de ecommerce es la empresa argentina de mayor facturación pero no es la que más beneficios genera para los inversores.
