En la primera mitad del año, la automotriz se subió a la cima del mercado y anticipó el desarrollo de una nueva pick-up para 2027. Además, su planta de Pacheco ya opera exclusivamente con energía eléctrica renovable.
La reducción del impuesto para vehículos "nipones" desató una ola de euforia en los mercados y provocó tensión entre fabricantes norteamericanos, que reclaman un trato desigual.
La automotriz de Elon Musk sufrió una fuerte caída en Wall Street tras reportar su mayor baja de ingresos trimestrales en más de una década y anticipar un escenario complicado ante el recorte de beneficios fiscales para autos eléctricos.
Junto al Grupo ST, de Pablo Peralta, se quedó con la fábrica y la distribución de la automotriz alemana en el país. Ahora, como accionista, aspira a seguir sumando proyectos. Cuándo serán más baratos los autos en Argentina.
La nueva propuesta de General Motors desembarca en un nicho con márgenes más altos, apuntalando la rentabilidad y reforzando su red regional con un modelo pensado para un consumidor exigente.
La automotriz francesa se sumó como inversora y socia tecnológica de la startup que desarrolló el primer exoesqueleto autoestabilizado. El objetivo: aplicar esa ingeniería en robots industriales y mejorar la accesibilidad para personas con movilidad reducida.
Con recorte de márgenes, plantas paralizadas, concesionarios en pie de guerra y marcas que compiten entre sí, Antonio Filosa hereda una estructura pesada, exigencias cruzadas y poco margen de error para ordenar un gigante que tambalea.
Prototipos eléctricos, espíritu off-road, lujo silencioso y experiencias inmersivas marcaron el pulso de la edición 125 del salón en Manhattan.
Entrevista exclusiva con el creador de Atelier Pagani Automobili, que produce entre 60 y 70 unidades al año a un precio promedio de US$ 3 millones.
El modelo Black Rose, con detalles de lujos y componentes de joyería reciclada, incluye un sistema de sonido de alta fidelidad y alcanza los 336 km/h de velocidad.
La medida incluye la eliminación de aranceles de importación para un cupo de 50.000 autos eléctricos o híbridos de bajo precio.
Las dos automotrices japonesas evalúan una alianza para enfrentar desafíos globales, como la transición a vehículos eléctricos, la competencia china y los altos costos de producción.
En la venta de autos en Argentina la tecnología puso primera, con un enfoque centrado en el cliente como copiloto. Por qué la digitalización y la automatización optimizan operaciones. Capacitaciones en todo el país para que la IA ofrezca experiencias de compra personalizadas.
Renault completa su gama en la Argentina con el quinto lanzamiento del año y una agresiva campaña comercial, mientras profundiza su estrategia de convertir a la planta de Santa Isabel en un hub exportador de utilitarios.
Empresas de la industria afirman que el cierre del año superará las expectativas y esperan un 2025 con más ventas. Sin embargo, piden baja de impuestos y desregulaciones para ganar competitividad global. Cómo puede influir un tipo de cambio oficial atrasado.
Este año, la empresa automotriz de origen alemán cumple 44 años invirtiendo en la Argentina.
El presidente y director general, Pablo Sibilla, evalúa la situación de la industria automotriz y destaca las estrategias de la compañía para incrementar su presencia en mercados internacionales.
El presidente de Nissan Argentina comparte cómo la compañía supera los desafíos locales para impulsar tecnologías híbridas y eléctricas.
Las cámaras aseguran que la mejora se relaciona al incremento de la brecha cambiaria y una mejor financiación
