Debido a la falta de entrega de proveedores del sur de Brasil (la zona más afectada), la empresa se vio obligada suspender la producción por el resto de la semana en ambos turnos.
El fabricante de automóviles con sede en Kaliningrado, Avtotor, presentó su primer modelo eléctrico, 100% fabricado en Rusia. Apenas fue presentado en sociedad, el "Amber" ya hizo ruido en el mundo automotriz europeo que lo compara con el "Fiat Multipla".
Quienes predijeron que la marca desaparecería al incorporarse al Grupo Stellantis estaban equivocados. No solo comercializó 650.000 unidades en 2023, sino que además encabezó las ventas dentro del conglomerado.
El grupo automotor Stellantis anunció que alcanzó la fabricación de la unidad 300.000 del Fiat Cronos en su planta de Ferreyra, Córdoba, lo que lo convierte en el primer vehículo de Fiat más producido en la historia de nuestro país, un logro que hasta hoy tenía el histórico modelo Fiat 600.
la exposición logró deslumbrar. Ideas frescas y chispas de emoción se filtraron en el piso de exhibición y en los eventos que rodearon el espectáculo. Se revelaron nuevas apariencias para híbridos familiares, SUV y otros, junto con fantasías futuristas de cómo podrían ser algún día los vehículos eléctricos.
La empresa envió una carta a sus proveedores en la que hace referencia al conflicto salarial entre empresarios y trabajadores de la industria del neumático.
En un mano a mano con Forbes Argentina, el presidente de Fiat, Jeep y Ram de Stellantis se refirió al nuevo Jeep Renegade, las perspectivas para el mercado local y el futuro de la movilidad.
Antonio Filosa, COO de Stellantis América del Sur, grupo dueño de marcas líderes como Fiat, Peugeot, Citroën, Alfa Romeo y Jeep, comparte números del 2021 y cómo fue la performance de los dos primeros meses del año. Además, explica los principales objetivos y desafíos del grupo en Argentina y al región.
El empresario Cristiano Rattazzi dejará la presidencia de las sociedades de Fiat Chrysler Automobile (FCA) en la Argentina a partir de mañana, 1 de julio, y en su reemplazo asumirá Martín Zuppi, informó hoy el grupo automotriz.
La medida es para los vehículos FIAT. La Defensoría bonaerense -que acompañó el reclamo a favor de los usuarios- afirmó que este esquema es una estrategia fraudulenta por parte de las administradoras.
Los precios de los autos nuevos finalizaron el año con un aumento del 31% con respecto al primer trimestre de 2020. Mientras tanto, los usados sufrieron un incremento del 64% a lo largo del año.
A pesar de que la producción local cerró el año con una caída del 18% respecto a 2019, las concesionarias estiman que en 2021 podrían retomar la senda de crecimiento con una mejora del 30% y una proyección de 450.000 unidades comercializadas.