Moverse por la Ciudad de Buenos Aires suele requerir de una ingeniería de combinaciones. Para muchos usuarios, el viaje no termina cuando bajan del tren o del subte, sino que queda un tramo final —el famoso "último tramo"— que suele resolverse caminando o esperando un colectivo. En este contexto, surge una alternativa que busca simplificar ese transbordo con un costo previsible.
Bajo el nombre de "Línea U", se habilitó una modalidad de viaje que funcionará hasta el 11 de marzo. La propuesta consiste en ofrecer traslados de hasta 4 kilómetros con un valor fijo de $ 1.300, siempre que el punto de partida sea una estación de la red ferroviaria o de la red de subtes de CABA.
El objetivo de esta iniciativa es incentivar la multimodalidad, un concepto que gana terreno en las grandes capitales del mundo. Se trata de que el transporte privado no compita con el público, sino que funcione como un eslabón que facilite el regreso a casa o la llegada a la oficina desde los grandes centros de trasbordo.
"La movilidad urbana es cada vez más flexible y multimodal. Queremos mostrar cómo la tecnología puede integrarse a esa dinámica cotidiana, funcionando como una alternativa que complementa el transporte público", explicó Eli Frias, Directora de Uber para el Cono Sur.
En un escenario donde los usuarios analizan cada vez más sus gastos de traslado, la posibilidad de fijar un precio para el tramo final del recorrido aparece como una solución logística. Esta tendencia de "micro-viajes" busca resolver la capilaridad de la Ciudad, llegando a donde el transporte masivo a veces no tiene una parada inmediata.