La carrera global por llevar máquinas con forma humana al mundo real empieza a salir de los laboratorios. La apuesta promete transformar el trabajo físico, aunque todavía debe demostrar seguridad, escala y utilidad concreta.
Prometieron revolucionar la industria automotriz con vehículos eléctricos, tecnologías de vanguardia y modelos de negocio disruptivos, pero no todas las startups lograron sortear los desafíos del sector. En un mercado que exige miles de millones de dólares para escalar, expertise técnica y una estrategia comercial sólida, muchas de estas jóvenes compañías terminaron estrelladas antes de despegar.
El impulso de su negocio de autos eléctricos disparó el valor de la empresa en la bolsa y llevó a Lei Jun a ubicarse entre los más adinerados del país asiático. La firma proyecta entregar trescientos mil vehículos en 2025 y desafía a marcas extranjeras con precios competitivos.
El mercado de smartphones en Argentina promete cerrar 2024 con 6,5 millones de unidades despachadas, lejos del récord de 13 millones de dispositivos vendidos entre 2013 y 2014. La llegada de nuevas marcas internacionales como Nubia, Tecno e Infinix y la reaparición de Newsan sacudió un sector históricamente dominado por Motorola y Samsung. Pero el segundo semestre muestra señales de recuperación. Qué dicen las marcas sobre este nuevo escenario y cómo proyectan 2025.
Lei Jun, cofundador y CEO de Xiaomi, presentó el jueves el primer vehículo eléctrico de la empresa, lo que supone la entrada del fabricante chino de smartphones en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos.
Los fabricantes chinos de teléfonos inteligentes se están centrando en tres áreas principales para integrar la IA generativa en sus dispositivos: mejorar sus asistentes de IA, agregar funciones multimodales y habilitar funcionalidades entre dispositivos.
Según deslizó la compañía, el gran acontecimiento para los amantes de la marca ocurrirá a finales de abril. Luego, habrá que ver cuánto tiempo pasará para su llegada a la Argentina. Por ahora no hay fechas estimadas.
Xiaomi, el productor chino de celulares, realizó una demostración exitosa con el dispositivo. Si el sistema no afecta a la durabilidad del teléfono, podría finalizar con el temor de quedarse sin batería en cualquier momento del día.
Xiaomi, la tercera marca de teléfonos inteligentes del mundo, informó que las ganancias del segundo trimestre cayeron un 83 % por dificultades económicas.
El Xiaomi 11T Pro, que recientemente desembarcó en la Argentina, se puede encontrar a un precio que oscila los $ 260.000. Qué características y rendimiento tiene.
La empresa anunció recientemente que invertirá US$ 10.000 millones en su nueva división de vehículos eléctricos de acá a los próximos 10 años. Sin embargo, no falta mucho para que salgan al mercado.
Los envíos de celulares de la compañía oriental a América Latina se dispararon más de 300%. El precio medio de venta es entre 40% y 75% más barato que Samsung y la compañía de la manzana.
La semana pasada, los índices Dow Jones y S&P 500 no se movieron demasiado, pero las fortunas de diez multimillonarios sumaron nada menos que US$ 53.400 millones. Además, el martes se dio un hito simbólico: el S&P 500 batió un récord histórico y recuperó todas las pérdidas incurridas en el desplome de los mercados en marzo.
