La reducción de precios anunciada por YPF se suma a una decisión de congelar el componente impositivo que acumula un gran atraso. Los motivos que justifican la decisión.
La suba del tipo de cambio oficial genera presiones al alza, pero también influyen factores en el sentido contrario como la caída del petróleo.
Ya se iniciaron pruebas piloto y esperan poder aplicar mayores descuentos bajo esta modalidad.
Con este recorte de precios regulados, se busca que la inflación retome el sendero descendente en octubre.
Se postergó nuevamente el grueso de la actualización del impuesto a los combustibles, por lo que se verá afectada la recaudación.
Es el último vencimiento del esquema de actualización de impuestos ideado por el Gobierno.
El ajuste de precios promediaría el 6% en todo el país. Las razones de la suba.
El aumento de precios cambió la participación de muchas firmas por la búsqueda de mejores precios por parte de los consumidores.
Además del aumento impositivo, el Gobierno podría trasladar otros componentes al valor del surtidor.
Además del impacto en la inflación, hay un encarecimiento en los costos logísticos y vuelve a crecer el interés por el GNC.
Habrá un sendero de subas hasta abril para terminar de recomponer el precio y converger al valor internacional.
La reacción de las petroleras fue inmediata a la devaluación del dólar oficial. Se esperan nuevos ajustes en el corto plazo.
Un estudio demuestra que el litro de combustible podría dispararse hasta los 1.200 pesos dependiendo de lo que pase con el dólar y el barril criollo.
El atraso de precios en la Argentina llegó a tal punto que disparó la brecha de precios contra los países vecinos, lo que tensiona el comercio en las localidades de frontera.
La buena noticia para el ministro-candidato Sergio Massa es que el IPC que se conocerá seis días antes de la segunda vuelta mostrará una variación menor al 12,7% de septiembre. Sin embargo, todavía se encuentra en niveles muy elevados y los riesgos de una espiralización no desaparecieron.
Continúan las filas para cargar nafta en todo el país y algunas petroleras dicen que el Banco Central todavía no libera los dólares para importar.
Este incremento se da en medio del acuerdo de precios que se extendía hasta el 31 de este mes.
Refinadoras aseguraron a Forbes que la suba no estaba pactada con el Gobierno y complica el acuerdo por incrementar aún más los costos.
La medida fue adelantada por la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos. Se iniciaría en horario nocturno.
