A medida que las restricciones de las empresas tecnológicas chinas parecen estar disminuyendo y la economía china se ha desplomado, Alibaba está tomando decisiones importantes ahora para el éxito a largo plazo de la empresa.
La empresa anunció a sus inversores este martes que gastará más de US$ 28 mil millones durante la próxima década en electrificación de vehículos. Además, cerrará dos plantas en China, donde las operaciones no cumplen con las expectativas.
Ma, anteriormente la persona más rica de China, desapareció en gran medida de la vida pública desde que criticó a los reguladores de Beijing en 2020.
El banco central de China mantendrá una política monetaria focalizada con un crecimiento de crédito “estable”, afirmó el gobernador de la entidad Yi Gang, quién minimizó los signos de deflación y, por ende, de enfriamiento económico en los precios.
La confirmación de la ampliación que el ministro de Economía, Sergio Massa, acordó en Beijing permitió que las principales industrias electrónicas de Tierra del Fuego aceptaran pasar pagos que vencían en mayo, junio, julio y agosto de dólares a yuanes.
El acuerdo de monedas con el Banco Popular de China se amplió hasta los US$ 19.000 millones, de los cuales Argentina podrá utilizar en lo inmediato US$ 5.000 millones para transacciones comerciales y la intención del Gobierno es disponer de una parte de esos fondos para contener el dólar.
La titular del Nuevo Banco de Desarrollo le informó al ministro de Economía que la incorporación del país a la institución financiera será tratado en la próxima reunión prevista para agosto en Sudáfrica. La intención del Gobierno es conseguir financiamiento para las importaciones desde Brasil, con el objetivo de aliviar la presión sobre las escasas reservas del BCRA.
El ministro de Economía anunció la llegada al país de US$ 924 millones, que provienen de la decisión de Ghezouba de desembolsar U$S 524 millones para la continuidad de las obras en la represa Jorge Cepernic, en Santa Cruz; y a una nueva inversión de la misma empresa, por U$S 70 millones, para construir plantas depuradoras de Aysa en las ciudades bonaerenses de Laferrere y El Jagüel.
Según un comunicado emitido por la cancillería china, Qin le hizo saber a Musk que China está "comprometida con la creación de un mejor entorno empresarial orientado al mercado, basado en el Estado de derecho e internacionalizado" para las empresas extranjeras.
Changpeng Zhao, director ejecutivo del exchange crypto más grande del mercado, mostró una cobertura de la TV asiática sobre la industria y despertó las alarmas de los inversionistas.
Formará parte de la reunión del banco de los BRICS que se realizará el martes 30 y el miércoles 31 de mayo en Shanghái.
El reloj Patek Philippe "Reference 96 Quantieme Lune", que incluye en su cuadrante el dibujo de una fase lunar con forma de corona, perteneció a Aisin-Gioro Puyi, el último monarca de la dinastía china Qing.
El país exportó 1.07 millones de automóviles durante los primeros tres meses de 2023 y dejó en segundo lugar a Japón. La demanda mundial por autos electrónicos, la explicación detrás del fenómeno de crecimiento.
Las tarifas de crédito, la guerra en Ucrania y el panorama automotriz cambiante que han afectado positivamente la producción de automóviles del país.
El presidente chino, Xi Jinping, dio a conocer este viernes un gran plan para el desarrollo de Asia Central, desde la construcción de infraestructura hasta el impulso del comercio, asumiendo un nuevo papel de liderazgo en una región que tradicionalmente ha sido una esfera de influencia rusa.
El director ejecutivo de la compañía, Jim Farley, sostuvo que, de esta forma, se "arriesgará menos capital" centrándose en los vehículos comerciales convencionales.
El hombre en cuestión es Weibao Wang, de 35 años, quien habría dividido su tiempo en Apple con un trabajo en una empresa china con sede en USA. Tras su último día en la compañía fundada por Steve Jobs, descubrieron que había accedido a grandes cantidades de "información sensible de propiedad y confidencial".
Esto tiene serias repercusiones para China, y para el mundo. Dependiendo de dónde se enfoque, esto es algo bueno, o algo malo. De hecho, probablemente sea ambas cosas.
La empresa indicó que durante los primeros tres meses del año aumentó sus ganancias un 8% a US$ 5.600 millones. Sin embargo, los autos eléctricos producidos en China que ingresan a Europa pueden ser un problema a largo plazo para la compañía.
