Apple busca meterse en la industria automotriz con un vehículo propio
Ante el lanzamiento de productos innovadores, históricamente Apple siempre apeló a una misma estrategia. Y aquí no sería la excepción.
Ante el lanzamiento de productos innovadores, históricamente Apple siempre apeló a una misma estrategia. Y aquí no sería la excepción.
Un 16.5% por debajo del registro del mismo mes del año pasado y un 10,3 % menos respecto de enero.
La empresa de gestión de identidades que cotiza en bolsa, Okta, adquirió recientemente uno de sus principales competidores, Auth0, con sede en el área de Seattle, en un acuerdo de acciones valorado en US$ 6.500 millones.
El Lucid Air de US$ 169.000 llegará en dos meses y Peter Rawlinson afirma que será el vehículo eléctrico más rápido y de mayor autonomía del planeta. Debería saberlo. Hace una década, diseñó el Model S de Tesla.
“El comportamiento del sector registró una mejora interanual que acentúa la tendencia positiva que venían mostrando los índices del sector”, afirmó Daniel Herrero, presidente de Adefa, en un comunicado.
El Gobierno nacional firmó un acuerdo con la china Jiangsu Jiankang Automobile para producir vehículos urbanos eléctricos y baterías con la utilización de litio, elemento del cual el país posee una de las mayores reservas mundiales.
Pablo Di Si reveló que la compañía planea aumentar hasta un 20% los componentes de origen nacional en los vehículos que producen en la Argentina en los próximos dos años.
El grupo alemán sintió muy fuerte el impacto del mal desempeño en China, su mercado más importante. En un año con más pena que gloria, recortó allí sus registros un 9,1%.
Los precios de los autos nuevos finalizaron el año con un aumento del 31% con respecto al primer trimestre de 2020. Mientras tanto, los usados sufrieron un incremento del 64% a lo largo del año.
La automotriz estadounidense anunció que bajará la persiana de sus tres fábricas de autos en el país vecino, como parte de un proceso de reestructuración global.
El 73% de los comerciantes de autos nucleados consideró que sus ventas se estabilizarán o mejorarán en el corto y mediano plazo.
El famoso diseñador de autos Henrik Fisker regresa siete años después del colapso de su empresa pionera de vehículos eléctricos. Esta vez tiene un arma secreta: Geeta Gupta-Fisker, su cofundadora, directora financiera y esposa.
Ayer recibió a directivos de ADEFA para analizar inversiones y avanzar en un proyecto de ley para promover el desarrollo del sector.
Su idea contradice la obsesión de Elon Musk con el gigantismo, es decir, las enormes fábricas de Tesla de miles de millones de dólares y las plantas de baterías de teravatios que producen suficientes vehículos para abastecer al planeta.
Solo existirá un ejemplar de este coche, que fue construido para un cliente europeo y es el resultado de un proceso de diseño de dos años.
Se trata de la acción más "agresiva" jamás tomada por cualquier estado del país norteamericano, con el objetivo de combatir la contaminación por carbono.
El tres veces ganador de las 500 millas de Daytona acompañará al exbasquetbolista y será propietario minoritario. Tendrán al prometedor piloto Bubba Wallace para dar pelea en las carreras.
La presidenta ejecutiva expresó que lo están estudiando. El portavoz de GM admitió que “es un área que nos entusiasma y nos interesa mucho”
Para que los amantes de la música electrónica no se perdiesen esta nueva experiencia, se retransmitió en streaming, haciendo vibrar a los espectadores online.