Ford reestructura su negocio para volver a dominar la industria automotriz
El director financiero John Lawler sostuvo que están transformando la forma en la que piensan y toman decisiones.

Ford continúa reinventándose para avanzar en una industria automotriz que está cada vez más dominada por nuevas marcas tecnológicas con el objetivo de volver a liderarla como hace unas décadas.

Recientemente, a través de un comunicado, su director financiero John Lawler dijo que están “refundando” la empresa al informar los resultados financieros utilizando segmentos comerciales, como Ford Blue (gasolina y autos híbridos), Ford Model e (vehículos eléctricos) y Ford Pro (productos y servicios comerciales), en lugar de mercados regionales.

Ford reestructura su forma de presentar la información financiera.

“Básicamente, hemos 'refundado' a Ford, con segmentos comerciales que brindan nuevos grados de claridad estratégica, conocimiento y responsabilidad al plan de crecimiento y valor de Ford+”, sostuvo el ejecutivo.

Y agregó: “No se trata solo de cambiar la forma en que informamos los resultados financieros; estamos transformando la forma en que pensamos, tomamos decisiones y dirigimos la empresa, y asignamos capital para obtener los mayores rendimientos”.

El fabricante estadounidense detalló que explicará cómo se asignan los activos y cómo se informan los ingresos y costos en cada segmento, así como también describirá la contabilidad de los productos suministrados entre cada división.

El segmento de coches convencionales de Ford ganó miles de millones en 2022.

A su vez, Ford reformulará los resultados financieros anteriores para mostrar cómo funcionará la contabilidad: los resultados de 2022 se modificarán por trimestre y los resultados de 2021 se desglosarán en el rendimiento de todo el año.

Por ejemplo, en todo el 2022, Ford reveló que el segmento Model e perdió US$ 2.100 millones en ingresos antes de intereses e impuestos (EBIT) ajustados, mientras que Ford Blue ganó US$ 6.800 millones y Ford Pro, US$ 3.200 millones.