Un nuevo jugador se suma al mercado de GNL con un proyecto propio que no estaba en la cabeza de nadie. El presidente de Camuzzi Gas Inversora Alejandro Macfarlane, anunció que instalarán un barco licuefactor en las cercanías del Puerto de La Plata para exportar los sobrantes de gas del verano en forma de GNL.
"Aprovechando la capacidad ociosa del sistema en la ventana de verano, decidimos apostar por un proyecto de LNG. Hace más de dos años que estamos con esto y decidimos avanzar. Lo comunicamos esta semana al gobierno nacional y al provincial y vamos a solicitar ingresar al RIGI", afirmó en un evento organizado por Econojournal.
Con una inversión que alcanzará los USD 3.900 millones en los próximos 20 años, LNG DEL PLATA es un proyecto dual que permitirá exportar más de 2.4 millones de toneladas anuales de GNL, equivalentes a la producción de más de 9 millones de m3/día de gas natural, como así también reforzar el abastecimiento del mercado interno en los meses de mayor demanda con importaciones puntuales.
"La idea es aprovechar la infraestructura y el gas que no se usan en verano. Es un proyecto de exportaciones por 14.500 millones de dólares durante 20 años, donde Brasil puede ser una alternativa, pero también hay otros offtakers interesados", agregó el ejecutivo.
La inversión inicial contempla la construcción de una nueva infraestructura de transporte que permitirá movilizar el gas natural que actualmente es entregado en Buchanan, hasta la localidad de Ensenada en la Provincia de Buenos Aires; la construcción de un gasoducto subacuático de 10 km de extensión y una plataforma offshore para el amarre del buque licuefactor. En ese marco, la compañía se encuentra en procesos de negociación avanzada con una empresa internacional de primer nivel especializada en este tipo de operaciones.
Las obras inherentes iniciarán en 2026, y se prevé el inicio de operaciones formales para 2028. Entre los meses de septiembre y mayo, LNG DEL PLATA permitirá exportar más de 9 millones de metros cúbicos diarios de gas natural producidos en Vaca Muerta y transportados en gasoductos existentes del sistema, que en la temporada estival se encuentran con capacidad ociosa. Una vez en puerto, el gas será sometido al proceso de licuefacción para reducir su tamaño 600 veces y facilitar su transporte marítimo para luego ser regasificado y consumido como gas natural en destino.
En sentido inverso, durante el periodo invernal, LNG DEL PLATA reforzará la matriz energética nacional, mediante la liberación de gas natural para atender los picos de demanda. Esta dinámica contribuirá a sostener la seguridad del sistema optimizando el abastecimiento energético y reduciendo así los costos de generación eléctrica al desplazar combustibles líquidos de mayor costo.