Un nuevo proyecto de exportación de GNL argentino confirma su vigencia y empieza a tomar forma. Luego del sorpresivo anuncio a fines del 2025, Camuzzi confirmó una alianza con el gigante internacional Vitol que se convertirá en el principal comprador del gas que venda la planta.
Con ingresos registrados por US$ 340.000 millones y 23 millones de toneladas métricas de GNL entregadas en 2025, Vitol es uno de los jugadores más relevantes de la industria del gas licuado global.
La firma de este Memorando de Entendimiento (MoU) le permitirá convertirse en offtaker con la compra de hasta el 100% de la producción y la posibilidad de adquirir participación accionaria del proyecto ubicado en el puerto de La Plata.
“Este acuerdo representa un paso estratégico en la integración de la Argentina al mercado global de GNL. A través de LNG del Plata, buscamos desarrollar una infraestructura competitiva para la exportación de gas natural licuado, generar valor sostenible, atraer inversiones y contribuir a la seguridad energética tanto a nivel local como internacional”, señaló Alejandro Macfarlane, presidente de Camuzzi Gas Inversora S.A.
Por su parte, Pablo Galante Escobar, Head of LNG de Vitol, afirmó: “Creemos que la Argentina tendrá un rol relevante en la creciente demanda global de GNL gracias a sus abundantes reservas de gas, con el potencial de convertirse en una fuente de suministro diversificada y confiable para nuestros clientes. Nos entusiasma trabajar junto a Camuzzi para avanzar en este proyecto estratégico”.
La importancia de definir el offtaker es vital para poder facilitar la ingeniería financiera al despejar los riesgos y mostrar un claro escenario de ingresos futuros. De ahí que todos los proyectos de GNL realizaron anuncios de este tipo, pero ninguno con un porcentaje de compra de hasta el 100% de la producción.
El primer barco de exportación en ponerse en marcha será el Hilly Episeyo de SESA, que ya tiene contractualizado el 80% de sus ventas con una empresa estatal alemana, y cuyo plazo de inauguración está previsto para septiembre del 2027 en las costas de Río Negro.
El LNG del Plata tendrá el mismo tamaño que el Hilly (2,4 MPTA) y por su simplicidad logística con acceso a infraestructura de transporte gasífero, puede ser el segundo en empezar a exportar en 2028.
La inversión total alcanzará los 3.900 millones de dólares y contempla la construcción de una nueva infraestructura de transporte que permitirá movilizar el gas natural que actualmente es entregado en Buchanan, hasta la localidad de Ensenada en la Provincia de Buenos Aires; la construcción de un gasoducto subacuático de 10 km de extensión y una plataforma offshore para el amarre del buque licuefactor.
En los 20 años de vida útil, acumularía exportaciones por 14.500 millones de dólares y tendrá la particularidad de permitir importaciones en la ventana de invierno si el sistema lo necesita.
