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Federico Sturzenegger
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Sturzenegger le responde a Lammens: "Ir contra las low cost hace del federalismo letra muerta"

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El intercambio entre el extitular del BCRA y el ministro de Turismo y Deportes de la Nación comenzó hace unos días luego de que este último respondiera a través de una carta a un texto publicado por Sturzenegger en el que criticaba el Previaje.

03 Enero de 2022 09.45

"Para regalar plata el Estado argentino es de una eficiencia escandinava", había escrito Federico Sturzenegger, expresidente del Banco Central de la República Argentina (BCRA) en una columna de opinión publicada en el diario Perfil el 25 de diciembre, en la que se mostraba críticio hacia el Previaje.  

La respuesta de Matías Lammens, ministro de Turismo y Deportes de la Nación, no se hizo esperar y ayer, domingo 2 de enero, eligió el mismo medio para ofrecer su punto de vista y contestarle a Sturzenegger. "Las críticas de Sturzenegger son una serie de enunciaciones dogmáticas y descontextualizadas que no consideran el peso del sector turístico en la economía nacional ni su capacidad como herramienta estratégica para salir de la crisis actual. El principal error de su columna es que analiza una política pública que llega a millones desde una mirada de clase, que roza lo egocéntrico, y no le permite ver el impacto positivo que Previaje logró", sostuvo el funcionario, quien se jactó de que el Previaje ya fue utilizado por 3,5 millones de personas.

Pero el intercambio no quedó ahí. El extitular del BCRA volvió a la carga, ahora, a través de un hilo con 17 tuits que compartió a través de la red social Twitter. 

"Agradezco @MatiasLammens que te tomaras el trabajo de comentar mi nota sobre Previaje. Además, con buena onda, lo cual vale doble en tiempos de grieta. Comparto algunas reflexiones por esta vía. El hilo es largo. El quiera subirse, bienvenido", comenzó.

"No voy a negar que el Previaje es una política que para el sector turístico es importante. Lo sería también el Preauto (si el Estado te pagara la mitad de tu auto) o el Prepollo, el Prestaurant o el peluquería", indicó.

Matías Lammens

"No dudo que cualquier empresario del rubro alabaría una medida así para su sector. Por eso decía en mi nota que el Previaje es un éxito personal tuyo Matias Lammens. Pero eso no quiere decir que económicamente y socialmente no sea un dislate".

En este sentido, el extitular del BCRA escribió: "Vamos por partes: efecto multiplicador. La matriz insumo producto te dice lo q un gasto en cualquier sector genera como encadenamientos. Pero el punto es q tenés q tomar en cuenta lo q dejás de producir y gastar por los impuestos necesarios para solventar la política".

Y siguió: "Lo pongo más claro, si gastás 1000 de Previaje eso genera efecto multiplicador positivo. Pero alguien tuvo que poner 1000 que no se pudieron gastar en otras cosas. Eso que dejaste de gastar genera un encadenamiento negativo equivalente. Es decir que hay que mensurar ambos efectos".

"Te imaginarás que es un tema súper estudiado en la economía. ¿La política fiscal tiene efecto multiplicador o no? El resultado es claro: no. Y es por esto de que lo que metes por un lado lo sacás por otro".

Sturzenegger siguió: "Vamos a lo redistributivo. ¿La pregunta es quién pone los 1000? Como Argentina tiene déficit los 1000 salen de la emisión que más temprano que tarde se transforma en inflación. Y la inflación la pagan los pobres. Entonces la política la pagan los pobres".

"Sé que no es tu intención que sea así. Pero es lo que hay. Si el gasto no lo hacen los pobres, entonces el Previaje es regresivo. En mi nota mencionaba que la plata del Previaje alcanzaba para subirle el sueldo 20% al 50% más pobre de Argentina", agregó.

"El problema de Previaje es que redistribuye, no crea. Te voy a reconocer algo. Es lo mismo con los celulares de TdeF o con los aceiteros de la soja. Gastan más plata aún y crean casi ningún puesto de trabajo para la guita que consumen. Es decir Previaje es malo pero no tan malo".

Para Sturzenegger, "la función publica es facilitar los negocios sin usar la plata de otros". En esa línea, y a riesgo de extralimitarse, según indicó, se propuso tirar algunas ideas:

"Crear turismo es que la gente pueda llegar a los lugares de turismo sin haber sido esquilmado en el intento. No permitir que las low-cost operen libremente en Argentina es la peor política de turismo que se me puede ocurrir. Creo que deberías pelear para q la gente pueda viajar barato".

Federico Sturzenegger

Además, agregó: "La renta de los 6000 empleados de Aerolíneas no valen la pena comparados con los empleos de miles de pymes de todo el país que viven del sector turismo y que esperan que los cuides. Ir contra las low cost hace del federalismo letra muerta".

"Otra manera de fomentar el turismo es dejando que los extranjeros accedan a un dólar libre. Por un solo motivo: ningún turista quiere ir a un mercado ilegal. De hecho, no lo va a hacer. Y tampoco quiere sentirse que paga el doble por lo que compra".

Y añadió: "Dejando que accedan a un dólar libre en su tarjeta podrías multiplicar la oferta de dólares, crear empleo en serio (sin sacárselo a otro), y está al alcance de tu mano. Con lo que Argentina tiene para ofrecer...".

Otro tema que destacó Sturzenegger es es que hoy, "viajando a la costa, barreras de peajes que no existen en ningún lugar del mundo demoraron el viaje de muchos argentinos en más de una hora. Otro resabio de la patria prebendaria. Otro costo que pagan miles para sostener la renta de unos pocos".

"Escribo estas líneas @MatiasLammens sabiendo q te sumaste con buenas intenciones, para aportar tu honestidad y energía. Pero creo que concentrarse en crear y facilitar tendrá la gratificación del trabajo bien hecho. Hacer de Papá Noel, como todos sabemos, es una mentira", cerró.

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