En pleno Santa Monica Boulevard, la flamante construcción de acero inoxidable atrae miradas con sus 75 cargadores ultrarrápidos, vehículos eléctricos estacionados y películas icónicas proyectadas en pantallas gigantes.
Mientras Elon Musk apuesta a transformar la industria del transporte con una flota de vehículos sin conductor, persisten interrogantes sobre la cobertura legal, los seguros y las consecuencias económicas de eventuales accidentes que involucren a propietarios particulares.
En la presentación del nuevo Audi A5, el ejecutivo de la marca alemana dialogó con Forbes sobre la nueva propuesta y el escenario del mercado automotriz.
La iniciativa de una de automotrices líder del mercado avalada por el Gobierno, reactiva el uso de préstamos en divisa estadounidense para adquirir vehículos cero kilómetro, con cuotas que prometen tasas más bajas que los UVA.
Un informe revela que los tonos más frecuentes no son garantía de buena reventa y que elegir una paleta llamativa puede ser una jugada financiera más astuta de lo que parece.
El número dos de Tesla en Europa y América del Norte, Omead Afshar, fue removido en medio de una fuerte presión por los malos números del segundo trimestre y la frustración por la fallida apuesta al modelo más polémico de la marca.
La nueva propuesta de General Motors desembarca en un nicho con márgenes más altos, apuntalando la rentabilidad y reforzando su red regional con un modelo pensado para un consumidor exigente.
El director ejecutivo de Renault, Luca de Meo, deja la automotriz para liderar el grupo de lujo francés Kering, en un movimiento que sacude a ambos sectores y genera incertidumbre en la Fórmula 1, el equipo Alpine y futuro de Franco Colapinto.
La agresiva estrategia de precios de los vehículos eléctricos chinos, liderada por gigantes como BYD, no solo tiene efectos en el mercado global automotriz sino que también enciende las alarmas en el propio gobierno chino preocupado por una competencia feroz de consecuencias inesperadas.
El P39, un homenaje de RML Group por sus 40 años de trayectoria, sorprendió al público en el Supercar Fest 2025 con su motor bóxer biturbo optimizado para alcanzar 920 CV, una avanzada aerodinámica activa y cuatro modos de conducción que permiten adaptarse tanto a la calle como al circuito.
El delantero del Manchester City amplió su garaje con una Ferrari 812 Superfast convertible, valuada en US$416.000. El auto alcanza los 340 kilómetros por hora y acelera de 0 a 97 en solo 2,9 segundos. Su colección ya incluye un exclusivo Bugatti Tourbillon de US$5.200.000, sumado a modelos de Porsche y Rolls-Royce.
Lo hizo a través de un posteo en su cuente de X. Agradeció al presidente de los Estados Unidos por permitirle reducir el "gasto innecesario" y adelantó que dedicará más tiempo a Tesla.
El histórico Ferrari 166 Spyder Corsa, que participó en las míticas Mille Miglia y Targa Florio, fue subastado por un récord de US$ 8,56 millones en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este. El modelo, conservado por una sola familia desde 1948, fue la estrella de la primera subasta europea de Broad Arrow a orillas del Lago de Como.
Prometieron revolucionar la industria automotriz con vehículos eléctricos, tecnologías de vanguardia y modelos de negocio disruptivos, pero no todas las startups lograron sortear los desafíos del sector. En un mercado que exige miles de millones de dólares para escalar, expertise técnica y una estrategia comercial sólida, muchas de estas jóvenes compañías terminaron estrelladas antes de despegar.
Encuestas revelan una ola de agresiones y daños intencionales vinculados al rechazo social que genera Elon Musk y la marca. El temor crece entre conductores y las aseguradoras ya ajustan sus tarifas.
La nueva versión del sistema operativo para autos debuta en modelos de alta gama con una integración total que transforma la experiencia al volante y desafía a la competencia a seguir el ritmo.
Toyota alista la producción de la primera batería de estado sólido fabricada en masa: ofrecerá una autonomía de hasta 1200 kilómetros, podrá cargarse por completo en menos de 10 minutos y tendrá una vida útil de hasta 30 años.
Con 717 caballos de fuerza, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y una puesta a punto más liviana y agresiva, el nuevo DBX S redefine las prestaciones deportivas en el universo de los SUV de lujo.
Prototipos eléctricos, espíritu off-road, lujo silencioso y experiencias inmersivas marcaron el pulso de la edición 125 del salón en Manhattan.
