Ganfeng Lithium planea comprar el 100% de Lithea Inc. según la presentación de Ganfeng a la Bolsa de Valores de Shenzhen este lunes. La adquisición aún está sujeta a la aprobación de las autoridades chinas.
Cuáles son las oportunidades que existen en el mercado de autos usados de lujo.
Las nuevas instalaciones, sobre un predio de 1.500 metros cuadrados, están ubicadas en Parque Lezama.
Como parte de su estrategia de apuesta por la transición energética, el fabricante alemán planea duplicar las ventas de esos automóviles para 2025.
Será a partir de 2022 cuando el sello alemán comience la comercialización de este auto que fue largamente esperado por los entusiastas de la marca.
Fueron acusados de limitar el desarrollo y el uso de tecnología de emisiones limpias. De cuánto será la multa que tendrían que pagar y cuáles son las gigantes involucradas.
Los críticos que sostienen que el diseño inherente del convertible es más pesado y menos rígido, gracias a los mecanismos de la capota plegable y los refuerzos estructurales, están perdiendo el punto: la experiencia sensorial aumentada compensa cualquier pérdida incremental en el desempeño dinámico. Pasen y vean
Un breve recorrido por Contemporary Amperex Technology (CATL): su crecimiento en el mercado asiático y su escalada a nivel mundial.
Cada vez más gigantes del sector tecnológico y automotriz anuncian recortes en la producción y en la proyección de ganancias para este año a raíz de esta problemática. Algunos analistas prevén que el problema persista durante todo el año. Honda, Ford, BMW, Apple y Samsung entre los grandes afectados.
Elon Musk lidera la lista pero los chinos le pisan los talones con su liderazgo en energía limpia y baterías de iones de litio.
La automotriz alemana avanza fuerte en el sendero de la movilidad sustentable y ya augura un 2030 con la mitad de sus ingresos provenientes de vehículos eléctricos. En busca de proveedores, cerró un acuerdo con la minera Livent por 285 millones de euros.
Musk no sólo revolucionó el mercado de vehículos eléctricos, también creó sus propios rivales.
Free Now es una empresa conjunta de transporte compartido de Daimler y BMW. Su compra dibujaría un futuro muy diferente en la forma de operar de la compañía.
