En Ginebra, Suiza, se llevó a cabo una nueva edición de EBACE, el evento de aviación privada más importante de Europa. Los principales anuncios y por qué la sustentabilidad ocupó un rol central.
Con aproximadamente US$ 5 mil para el curso de piloto privado y US$ 25 mil para piloto comercial, que incluyen tanto componentes teóricos como prácticos, la puerta de la aviación se abre a un abanico de posibilidades aseguran desde DOS MIL Aerosistema.
Hermeus está construyendo drones supersónicos para el Pentágono de Estados Unidos. Si todo sale bien, el objetivo es escalar los diseños para volverlos aviones comerciales que recorran el mudo en tiempo récord.
Para muchos operadores de viajes, la crisis climática puede ser una oportunidad de crecimiento, ya que las reservas se pueden realizar durante más tiempo durante todo el año y los destinos más nuevos (más fríos) se vuelven más atractivos.
En algún lugar del mundo hay un perro emocionado que vuela por primera vez. Ya sea que este perro afortunado viaje en clase turista o ejecutiva, lo mejor es estar bien preparado para el gran día. Volar con tu perro requiere planificación y es importante priorizar sus necesidades y seguir los requisitos de la aerolínea.
Damas y caballeros, estamos a punto de experimentar más turbulencias, ¿quizás para siempre? Abróchense los cinturones de seguridad y prepárense para otro posible impacto del cambio climático: viajes en avión más accidentados.
Los vuelos eléctricos están un paso más cerca. En los últimos dos años, varias aerolíneas importantes han firmado cartas de intención con los fabricantes de aviones eléctricos. Ahora, una aerolínea escandinava ha comenzado a vender pasajes para sus primeros vuelos eléctricos.
La comida de las aerolíneas no tiene una buena reputación, pero las cosas están cambiando y cada vez más aerolíneas invierten en sus servicios de comidas a bordo.
Luego de muchos años en la industria financiera, Julio Manco encontró en el mundo de la aviación una pasión en la que quiso quedarse. Hoy, como Director Ejecutivo y Country Manager of South Cone de Flapper, trabaja para que la empresa sea referente en vuelos corporativos.
Representantes de Boeing se presentaron el jueves ante un tribunal federal de Fort Worth, Texas, acusados de conspiración para defraudar al Departamento de Justicia por las afirmaciones que había hecho de que sus aviones comerciales 737 MAX son seguros.
En todo el 2022, el fabricante estadounidense logró entregar un total de 480 aviones comerciales, cuando el año anterior había vendido 340 unidades.
Han sido unos años difíciles para las aerolíneas debido, entre otros motivos, a la pandemia. Sin embargo, hay una buena noticia: la seguridad de los viajes aéreos en la actualidad.
La firma, que apunta a invertir más de 1 millón de dólares para promover sus servicios en Argentina, ofrecerá vuelos privados en vuelos compartidos para la ruta Buenos Aires - Punta del Este.
La región está superando la recuperación del tráfico aéreo mundial. La demanda es de 2.240 nuevos aviones. Las aeronaves de un solo pasillo representan más del 90% de la demanda hasta 2041.
Peter Cerdá, vicepresidente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), prevé que los vuelos domésticos en la región se recuperarán entre fines de este año y principios del 2023. A puertas de la recuperación, ¿cuán sostenible es el negocio de la aviación y qué retos enfrenta el sector aéreo y aeroportuario en América Latina?
El director general de Air Europa para América, Diego García, explica el impacto de la pandemia y la guerra (que aún persiste) en el sector. A nivel local, cree que es urgente una política pública que la impulse.
La aeronave que volará a una velocidad de Mach 1.7 podría hacer su primer vuelo comercial en 2030.
La salida de LATAM del proceso del Capítulo 11 se prevé durante el segundo semestre de este año.
El polémico CEO ha conseguido recuperar el 70% del tráfico tras la pandemia.
