Luego de dos pasos en falso en su apetito de expansión por la Argentina, la multinacional energética Trafigura evalúa nuevas apuestas en el país con inversiones que partirían de los 120 millones de dólares.
El 2025 fue un gran año para la empresa, a tal punto, que el procesamiento de crudo en su refinería de Bahía Blanca pasó de 26 mil a 40 mil barriles diarios y quedó a tope de su capacidad.
Con ese envión y la mayor confianza en el país por el buen momento de la industria energética, la compañía hizo un intento por quedarse con la refinería Dock Sud de Raízen y sus 645 estaciones de servicio marca Shell, pero no logró superar la primera ronda de ofertas.
El segundo objetivo pasó a ser la comercialización del GNL importado para el invierno, donde resultaron ganadores de la primera ronda de licitación, pero terminaron perdiendo por pocos centavos en el desempate contra Naturgy.
Un resultado que, de todas formas, terminó declarado como desierto por el Gobierno que dio marcha atrás con esta privatización por los efectos de la guerra en Medio Oriente.
Frente a este panorama, ahora en Trafigura pretender invertir 120 millones de dólares para mejorar la calidad de la refinería bahiense y hasta evalúan su expansión por la fuerte demanda de gasoil que están viendo del campo, el principal comprador de su red de 400 estaciones Puma.
En paralelo, presentaron su nueva generación de aditivos Cleantec y Cleantec PRO para proteger el motor de la formación de depósitos de carbón durante la combustión con certificación internacional TOP TIER.
"Garantiza que nuestros clientes accedan a un combustible que maximiza el rendimiento y la vida útil de sus motores”, destacó Alejandro Barón, gerente de Marketing de Puma Energy para Latam.
Otro vertical que ven con buenos ojos para oficiar de “traders”, es la exportación de gas y electricidad a Brasil con el potencial de incremento que se proyecta de cara a los próximos años.
Finalmente, con la bifurcación del caño de Oldelval en un nuevo tramo de 11 kilómetros hasta Puerto Galván, Trafigura se quedó con uno de los puertos de exportación de shale oil más relevantes que actúa como back up de Puerto Rosales.
