Así es el nuevo Taycan Turbo GT, el vehículo eléctrico más rápido y potente de Porsche
El nuevo Porsche Taycan Turbo GT está disponible con un pack Weissach que elimina los asientos traseros para ahorrar peso y suma un alerón trasero fijo.
El nuevo Porsche Taycan Turbo GT está disponible con un pack Weissach que elimina los asientos traseros para ahorrar peso y suma un alerón trasero fijo.
El renovado modelo, que cumple 20 años de trayectoria en Argentina, viene equipado con un nuevo motor Volvo de 8 litros y la caja I Shift de 7ma generación, la misma que se utiliza en los camiones FH, FM y FMX de la marca sueca.
La empresa decidió ponerle un freno por tiempo indefinido su plan de montar una planta de producción de US$ 5.000 millones, con el objetivo de recortar costos tras una fuerte ronda de despidos el mes pasado. Producirán sus nuevos modelos EV en sus instalaciones de Illinois.
Amalgam Collection es una empresa británica conocida por producir algunas de las mejores -y más caras- réplicas de autos del mundo.
Los camiones Chevrolet Silverado de tamaño gigante estarán diseñados para recorrer 300 millas por carga de combustible y también servirán como generadores de energía celular.
El Arcadia Droptail es el primer roadster moderno de Rolls-Royce y encarna la cumbre del lujo descapotable.
Los nuevos valores se aplicarán en la autopista que une la Ciudad de Buenos Aires con la capital provincial y en los caminos que componen el Sistema Vial Integrado del Atlántico (SVIA), conformado por la Autovía 2 y las Rutas provinciales 11, 36, 56, 63 y 74. Los detalles en la nota.
El nuevo Artura Spider 2025 cuenta con un techo rígido retráctil y mejoras en la potencia, el manejo y la autonomía totalmente eléctrica del Artura.
Durante años se rumoreó sobre la construcción de un automóvil propio de Apple. Sin embargo, eso no ocurrirá y la empresa decide priorizar sus desarrollos IA.
Los modelos y novedades de las principales automotrices de la Argentina para este año. Todo lo que hay que saber.
El campo, la minería y Vaca Muerta podrían impulsar a este sector, que el año pasado cayó 3,4% en su cantidad de unidades comercializadas. Cómo se transforman estos “gigantes” para modificar su impacto en el medioambiente.
Las principales automotrices cuentan cuáles son sus novedades y cómo está el mercado argentino. Qué se necesita para que empiece a crecer como en otros lugares del mundo.
El segmento de autos premium es un nicho pequeño del mercado argentino automotor: representa el 1% de los patentamientos totales. De hecho, es un sector que se comporta de manera estable más allá de la coyuntura y es muy significativo en cuanto a la adopción de nuevas tecnologías, diseño y prestaciones de avanzada.
¿Dónde se carga? ¿Se pagan menos impuestos? ¿Cuáles son las principales ofertas de las automotrices en Argentina y cuáles son los próximos modelos que llegarán al país?
En un escenario económico cambiante, Forbes Argentina consultó a diversos especialistas para saber si conviene avanzar con la compra de un vehículo o postergar la decisión para más adelante. Sus recomendaciones.
Los patentamientos de 0km cerraron 2023 en 449.438 unidades, 10,2% más que en 2022. Cuáles fueron los modelos más vendidos y qué proyectan los CEOs de las principales terminales para 2024, que cerraría con un mercado en baja.
De vuelta a la actualidad, Porsche introdujo en el Taycan unos discretos cambios de estilo.
La compañía expresó su objetivo de reducir los gastos asociados con la marca en US$ 1.000 millones este año.
Los datos de enero marcan una fuerte contracción en ventas internas y producción. Las exportaciones, en cambio, subieron un 35% gracias a los envíos a Brasil.