Honda tiene un gran plan. Para 2030, propone lanzar 30 nuevos vehículos eléctricos mientras invierte US$ 40 mil millones en el desarrollo de vehículos eléctricos durante la próxima década.
Renault dijo que cualquier plan está sujeto a la aprobación de su socio Nissan, pero dejó claro que el fabricante de automóviles japonés está informado mientras la compañía estudia opciones.
Para llegar a ser incluido dentro de esta categoría, los vehículos debe recibir buenas calificaciones en las pruebas de resistencia a choques.
Hace 15 años compró CAT, la segunda empresa de logística automotriz de Europa, con 9.000 empleados y una facturación de us$ 2.000 millones anuales, es su único accionista. en Uruguay emplea otros 1.500 y lanzó Car One, un shopping, una empresa de retail y una fábrica de utilitarios. estima facturar US$ 500 millones. sus reglas de oro.
La directora de Comunicaciones Corporativas de la compañía para América del Sur, destaca el rol de la formación y el mentoreo para el crecimiento profesional de las mujeres.
Tamara Vinitzky de KPMG Argentina, Karina Yankillevich de BIND, Yanina Carbonell de Altitude Logistics Group y Alejandra Fehrmann de Nissan hablaron sobre la esencia del liderazgo y cómo ejercerlo dentro de la organización.
El grupo alemán sintió muy fuerte el impacto del mal desempeño en China, su mercado más importante. En un año con más pena que gloria, recortó allí sus registros un 9,1%.
La compañía presentó una demanda civil contra el ejecutivo por el "daño y las pérdidas financieras" que generó debido a su "mala conducta".
La Corporate Communications Director de Nissan Latin America comparte la estrategia de la marca que busca transformar el futuro de la movilidad.
La empresa registró su segunda pérdida trimestral consecutiva después del resultado negativo de 94.800 millones de yenes entre enero y marzo.
