Con Argentina, Chile, Colombia, México, Perú y Uruguay como principales países de operaciones, la compañía busca utilizar el dinero de la nueva ronda de financiación para ampliar las verticales de transporte, logística y entrega.
Chile, Argentina y Perú son el centro del negocio de la plataforma de movilidad española.
El gobierno español también estudia reducir la jornada laboral de las 40 horas semanales a 32.
De visita por Buenos Aires, David Pérez Piñeiro, Vicepresidente Senior de Personas, Sostenibilidad y Asuntos Públicos de la empresa, habló con Forbes Argentina sobre los desafíos en términos de sustentabilidad y la movilidad en el país.
La plataforma de movilidad Didi encontró la forma de entrar en CABA como una tecnología sin tener un recibimiento hostil. Cómo forjó su camino desde China con negocios que incluyen desde taxis, micros y logística hasta choferes, y qué planes tiene para el mercado argentino. Uber, ¿rival o socio?
La compañía española ya opera en México y Chile y recientemente recibió una inyección de US$ 12,5 millones para seguir expandiéndose en la región.
