10 claves para comprar un auto eléctrico
¿Dónde se carga? ¿Se pagan menos impuestos? ¿Cuáles son las principales ofertas de las automotrices en Argentina y cuáles son los próximos modelos que llegarán al país?
¿Dónde se carga? ¿Se pagan menos impuestos? ¿Cuáles son las principales ofertas de las automotrices en Argentina y cuáles son los próximos modelos que llegarán al país?
A diferencia de todos los Porsche Macan que circularon durante la última década, su reemplazo completamente nuevo será 100 por ciento libre de combustión: Porsche está fabricando el nuevo Macan 2025 eléctrico.
La compañía ya había sacado del mercado más de 2 millones de vehículos en diciembre.
Las acciones de Tesla cayeron un 9% antes de la comercialización, después de que el gigante de los vehículos eléctricos registrara su primer desplome anual de beneficios desde 2017 e informara de un doble fracaso en los resultados del cuarto trimestre.
Las ventas de VE, tanto nuevos como usados, alcanzaron su punto álgido el año pasado, cuando los precios bajaron drásticamente, aunque no se espera que la fiesta se prolongue hasta 2024 con el mismo entusiasmo.
La caída del precio del litio puede ser una buena noticia a corto plazo para algunas industrias verdes, pero su impacto a largo plazo en la producción puede obstaculizar la futura innovación.
Según la Administración de Seguridad del Tráfico en las Carreteras norteamericana, la función de asistencia al conductor del piloto automático de Tesla carece de controles suficientes para "evitar el mal uso del conductor".
El director ejecutivo, JB Straubel, dijo que el acuerdo de su startup con este gigante de la industria automotriz es pionero en la industria, ya que combina el reciclaje de baterías viejas y la producción de ánodos y cátodos para otras nuevas.
Las acciones de Tesla han caído un 46% desde su máximo de noviembre de 2021 y parece que no hay razones para que los inversores esperen que superen las expectativas reducidas de crecimiento y rentabilidad.
Hyundai se une a una larga lista de fabricantes de autos que le han dado acceso a sus conductores a la creciente red de cargadores de Tesla.
La estación de servicio retrofuturista de Tesla, de Elon Musk, tendrá autocine y cafetería 24 horas.
El director ejecutivo para México y Latinoamérica de la marca pasó por la Argentina y dialogó con Forbes sobre los objetivos de la empresa. El trabajo para la transición a vehículos eléctricos, cómo mantienen la esencia de lujo y qué rol puede cumplir la región en este proceso.
Ser el primero significa innovar con éxito y abrir camino. Sin embargo, eso les da a los seguidores una ruta a seguir. Por menos tiempo, gasto y esfuerzo, los seguidores pueden ver qué funcionó y qué no.
Se espera que el 2023 cierre con un total de ventas de 13,9 millones de vehículos, cuando en 2019 se vendieron sólo 2,2 millones. La mitad del mercado está acaparado por China.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos investigará unos 280.000 vehículos Tesla.
La red de surtidores eléctricos en la Argentina debe superar un vacío legal para alcanzar su desarrollo, ya que no existe una regulación nacional que indique, no sólo cuánto debe cobrarse la carga, sino tampoco qué criterios deben tenerse en cuenta para ese cobro.
Ya sea por el deseo de reducir su huella de carbono o por la idea de no pagar por la gasolina, los vehículos eléctricos están logrando cada vez más aceptación entre los conductores.
El fabricante de autos alemán se convierte en el último en adoptar los estándares de carga de Tesla, a medida que se dispara la competencia de vehículos eléctricos. Estos son los demás.
La empresa anunció a sus inversores este martes que gastará más de US$ 28 mil millones durante la próxima década en electrificación de vehículos. Además, cerrará dos plantas en China, donde las operaciones no cumplen con las expectativas.