Nicolás Kaplún, de Globant: "Al no tener un metaverso se pierde dinero a diario"
El Chief Business Officer para Globant Latinoamérica analiza cómo se incorporan las empresas y sus previsiones para cómo será.
El CEO de L´Oreal Argentina con Forbes: cómo el propósito resulta clave para el desarrollo de la empresa
"La sociedad cambió y estamos obligados a adaptarnos". Una de las tantas frases que deslizó Jean Noel Divet en su paso por la edición 2022 del Forbes CEO Summit.
Antonio Aracre, CEO de Syngenta: "A la Argentina le resulta muy difícil construir expectativas"
Antonio Aracre, CEO de Syngenta para Latinoamérica Sur, analiza la situación de la Macroeconomía argentina, en un contexto político que plantea dificultades. La imposibilidad de generar consensos y las expectativas para 2023.
Fabio Rossi, CEO de Zurich Argentina: "La industria de seguros tiene que cambiar"
Fabio Rossi, CEO de Zurich, plantea que las aseguradoras tienen que cerrar el gap de conocimiento con el consumidor para acercarlo al segmento. El avance y el rol de la digitalización. Los segmentos con mayor potencial.
Martín Migoya con Forbes: "Hace falta un Elon Musk de la política"
Cofundó y dirige Globant, que en 2021 superó los US$ 1.000 millones de facturación. Por qué cree que el blockchain, la IA y el multiverso pueden revolucionar nuestra vida y la de los países como nunca antes en la historia. Su visión de la Argentina.
La revolución filosófica según Migoya
En la nueva edición de Forbes, el CEO de Globant Martín Migoya habla de la revolución que viene
Cofundó y dirige Globant, que en 2021 superó los US$ 1.000 millones de facturación. Por qué cree que el blockchain, la IA y el multiverso pueden cambiar radicalmente nuestra vida y la de los países como nunca antes en la historia. Su visión de la Argentina.
Marcelo Figueiras de laboratorios Richmond sobre la Sputnik "argentina": "Perdimos dinero pero ganamos prestigio"
El presidente del laboratorio Richmond admite en diálogo con Forbes Argentina que el desarrollo de la Sputnik significó una pérdida de US$ 1 millón. Los planes de capitalización de la compañía y su visión para que el país crezca.
El hombre que conduce el banco que tiene 82,9 millones de clientes y ganó 4.653 millones de euros, a fondo con Forbes
En un reportaje exclusivo, Carlos Torres Vila analiza el impacto de la pandemia, la invasión de Rusia y el confinamiento chino en la economía global. Su mirada sobre la Argentina. Quién es el hombre que conduce el 47° banco más grande del mundo, con 82,9 millones de clientes y que en 2021 ganó 4.653 millones de euros.
Martín Mura, ministro de Hacienda y Finanzas de CABA: "La sustentabilidad fiscal no es de derecha ni de izquierda"
En un mano a mano con Forbes, Martín Mura, ministro de Hacienda y Finanzas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, habla sobre la coparticipación, las finanzas de la ciudad y de la Argentina y las elecciones presidenciales del 2023.
Eduardo Costantini con Forbes Argentina: "Ya no tenemos crisis cíclicas, sólo hay deterioro"
En un mano a mano con Forbes Argentina, el empresario habla sobre cómo será la Argentina post FMI, dónde invertir y por qué vendió todas sus criptomonedas.
Pablo Di Si, de Volkswagen: "Argentina es difícil pero podría ser una potencia"
Pablo Di Si, presidente ejecutivo de Volkswagen en América Latina, explica la estrategia de la automotriz para ayudar a transformar la matriz energética de los países en los que opera. El desafío de gestionar para el largo plazo.
Juan Farinati, CEO de Bayer Cono Sur: "El Agro está cada vez más atravesado por la digitalización"
El número uno de Bayer para el Cono Sur, cuenta los planes de la compañía para 2022. El avance de la sustentabilidad y por qué es clave tomar riesgos en el mundo de los negocios.
Eduardo Costantini en videos: macroeconomía, criptomonedas y su consejo a los jóvenes
Luego de viajar por Madrid y Londres, Eduardo Costantini recibió a Forbes en el MALBA para dialogar sobre la Argentina post FMI, la FED post pandemia y dónde invertir: oro, deuda privada y real estate. Además, por qué vendió todas sus cripto.
Manuel Antelo: "A muchos empresarios les resulta muy cómodo un mercado cerrado"
Hace 15 años compró CAT, la segunda empresa de logística automotriz de Europa. Tiene 9.000 empleados y una facturación de US$ 2.000 millones anuales. Es su único accionista. En Uruguay emplea otros 1.500 y lanzó Car One, un shopping, una empresa de retail y una fábrica de utilitarios. Estima facturar US$ 500 millones.