La automotriz alemana desarrollará un modelo mediano de próxima generación en su planta de Pacheco, con foco en tecnología, digitalización y sustentabilidad. Comenzará a producirse en 2027 y estará orientado al mercado sudamericano.
Las empresas redefinen el futuro del trabajo: en un contexto donde la flexibilidad y la experiencia del empleado son claves, compañías como Volkswagen, Movistar y Mondelez están rediseñando sus estrategias para equilibrar la presencialidad, la digitalización y el bienestar de sus equipos.
La marca acaba de presentar su quinto Informe de sustentabilidad, en el que muestra la importancia de dar continuidad a las acciones que tienen que ver con el medio ambiente, la gente y la educación.
Este año, la empresa automotriz de origen alemán cumple 44 años invirtiendo en la Argentina.
Las herramientas tecnológicas actuales no sólo impulsan la eficiencia operativa, sino que redefinen el núcleo mismo de los negocios. El rol actual del Chief Information Officer (CIO) y cómo ha evolucionado para optimizar el desempeño organizacional.
La pick up mediana que se produce en Pacheco desde 2009 presentará su tercera generación el próximo 6 de agosto. La edición renovada incluirá novedades relacionadas al diseño, equipamiento de interior y seguridad.
Junto a su socio Express Logística, recibió de Volkswagen Camiones y Buses el primer camión de reparto 100% eléctrico. De esta forma, la compañía de bebidas consolida su compromiso para lograr la carbono neutralidad a 2040.
Carolina Ivachuta, Gerenta de Comunicación Externa e Interna de Danone; Darío Carosella, Director de Recursos Humanos de Volkswagen Group Argentina, y Alejandro Lastra, Director de Asuntos Públicos de Telefónica Movistar Argentina, revelaron el peso corporativo de esta mirada integradora.
El Centro Industrial Córdoba fue el escenario ideal para anunciar el lanzamiento de la MQ200 EVO y las 15 millones de transmisiones producidas en una de las provincias más importantes para la compañía.
Ubicado en la localidad de Pilar, el Centro Logístico Fátima tiene más de 53.000 metros cuadrados y permite almacenar y distribuir repuestos y accesorios para más de 200 modelos del Grupo Volkswagen. Sirve como punto de abastecimiento para el mercado local y de exportación a América del Sur, América Central, Sudáfrica y Europa.
Thomas Owsianski Presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, Sebastián Miranda, CEO de Farmacity, Gastón Schisano, CEO de BBVA Seguros y Martín Ribichich, Vicepresidente y Gerente General de PepsiCo Alimentos Cono Sur describen sus nuevos desafíos.
Cuáles son los puntos más fuertes de cambio y qué cosas ya no volverán. Referentes de Kimberly-Clark Corporation, SAP, Genneia y Volkswagen lo contaron en el primer panel del Forbes Summit Best Employers.
Pablo Di Si reveló que la compañía planea aumentar hasta un 20% los componentes de origen nacional en los vehículos que producen en la Argentina en los próximos dos años.
La planta de Volkswagen Group Argentina en Córdoba comenzó a producir la nueva caja manual MQ281. El grupo hizo una inversión de US$ 150 millones para el proyecto, destinados íntegramente a la exportación.
