Dos plazas y una pantalla central definen la propuesta de Elon Musk para viajar sin conductor. El servicio debutó en Austin, Texas, donde los pasajeros ya pueden probarlo en recorridos limitados.
La compañía fundada por Qasar Younis ya factura cientos de millones, seduce a gigantes de la industria y apuesta a convertirse en el cerebro digital de vehículos civiles y militares, mientras acelera en la carrera por la autonomía total con aliados globales y contratos millonarios.
La firma fundada por Raquel Urtasun ficha al exjefe de camiones de Uber para acelerar la salida al mercado de sus semirremolques sin conductor y afianzar acuerdos en un negocio que mueve cientos de miles de millones de dólares al año.
Si Alphabet impulsara aún más el lanzamiento de su empresa de tecnología de conducción autónoma, Waymo podría dominar un nuevo mercado con el potencial de generar más ingresos que su negocio publicitario.
El relato grandilocuente que el CEO repitió durante años sobre la supuesta revolución tecnológica de su compañía ahora enfrenta fallos adversos, juicios millonarios y el riesgo de sanciones que podrían frenar las ventas en su principal mercado.
Waymo y la automotriz trabajarán en la creación de una plataforma de próxima generación para autos y camiones autónomos, y estudiarán formas de integrar el conductor habilitado con inteligencia artificial de Waymo en vehículos de uso personal.
El CEO de la firma asegura que liderará el sector gracias a un amplio archivo de videos, pero los expertos cuestionan si estos datos son suficientes para una conducción autónoma segura.
El presidente y CEO de Horizon Robotics, de 47 años, pasó a estar en el ranking menos de una semana después de que su empresa, con sede en Pekín, salga a la bolsa en Hong Kong.
La firma amplía su inversión anterior de 5.000 millones de dólares en conducción autónoma, mientras se prepara para lanzar su servicio de viajes en dos nuevas ciudades en asociación con Uber.
Las acciones de Tesla se recuperaron el lunes, ganando casi un 5% al mediodía. Expertos esperan que el programa de conducción autónoma de Tesla sea un "motor significativo para el crecimiento y la diferenciación a largo plazo de TSLA".
Volvió a postergar la producción del vehículo Origin, cuestionado por razones de seguridad en la conducción autónoma, lo que puede costarle cerca de 583 millones de dólares a la firma.
La startup Wayve atrajo a algunos de los nombres más importantes de la tecnología con la promesa de hacer de cualquier auto un vehículo autónomo utilizando únicamente cámaras y código.
El fabricante de chips estadounidense venderá parte de su participación en Mobileye por alrededor de US$ 1.500 millones como parte de su plan de organización de gastos.
El aspecto de esta moto voladora es totalmente futurista, como las que ya se vieron en distintas películas. Incluso fue comparada con las que aparecen en la saga Star Wars.