BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group y Stellantis NV han anunciado una empresa conjunta para construir 30.000 cargadores de alta potencia.
Quienes predijeron que la marca desaparecería al incorporarse al Grupo Stellantis estaban equivocados. No solo comercializó 650.000 unidades en 2023, sino que además encabezó las ventas dentro del conglomerado.
La red de surtidores eléctricos en la Argentina debe superar un vacío legal para alcanzar su desarrollo, ya que no existe una regulación nacional que indique, no sólo cuánto debe cobrarse la carga, sino tampoco qué criterios deben tenerse en cuenta para ese cobro.
El CEO de Mercedes-Petronas está en lo más alto a pesar de que su equipo no tiene el mejor andar en la temporada.
General Motors, BMW Group, Mercedes-Benz, Honda, Hyundai, Kia y Stellantis crean una red de 30.000 cargadores rápidos de corriente continua para vehículos eléctricos
Elon Musk se ubica nuevamente como la persona más rica del mundo, desbancando al jefe del gigante de artículos de lujo LVMH, Bernard Arnault. Y todo gracias a Tesla.
Prueba de manejo de Forbes de Ford Mustang EcoBoost 2024: mayormente nuevo, mayormente mejor.
La empresa construirá un nuevo e independiente centro logístico de autopartes y repuestos en la localidad bonaerense de Zárate, para la que desembolsará en total US$ 50 millones.
Algunos modelos de la F-150 eléctrica de Ford serán 10.000 dólares más baratos.
Desde la plataforma KINTO Share registran un aumento del 65% en comparación al 2022 y 1.500 coches alquilados por mes. En destinos como Bariliche debieron otorgarse más habilitaciones para abastecer la demanda.
Ya sea por el deseo de reducir su huella de carbono o por la idea de no pagar por la gasolina, los vehículos eléctricos están logrando cada vez más aceptación entre los conductores.
En una presentación exclusiva para prensa especializada mostraron cómo esta nueva tecnología une las bondades del auto eléctrico con las capacidades de recorrido que se logra con los autos de combustión.
El fabricante de autos alemán se convierte en el último en adoptar los estándares de carga de Tesla, a medida que se dispara la competencia de vehículos eléctricos. Estos son los demás.
La automotriz alemana echó a su CEO Markus Duesmann en medio de la caída de las ventas en China y un lanzamiento lento de productos EV.
El multimillonario realizó esta afirmación durante una presentación de IA en Shanghai. Los expertos del sector son precavidos al respaldar a Musk porque no es la primera vez que realiza afirmaciones de este tipo para luego incumplirlas.
Uno de cada diez autos que se vendió en junio fue un ejemplar del modelo de Peugeot. No obstante, en el acumulado anual el Cronos sigue al frente.
Seguramente ya estarás al tanto de Singer. Con sede en Los Ángeles, la empresa restaura y reinventa ejemplos del Porsche 911 fabricado originalmente a finales de los 80 y principios y mediados de los 90.
El préstamo fue concedido a BlueOval SK, la empresa conjunta de 11.000 millones de dólares de Ford con el fabricante surcoreano de baterías SK On.
Según Dan Levy, analista de Barclays, el repunte de las acciones de Tesla ha "ignorado aparentemente" vientos en contra como los elevados tipos de interés y la moderación de los beneficios.
