Aunque las ventas de vehículos electrificados aumentaron a casi el 9% del mercado estadounidense en el primer semestre de 2023, esta cuota de mercado se distribuyó entre un total de 103 modelos diferentes.
Durante la mayor parte de los últimos 75 años de la industria del automóvil, la eficiencia ha sido el principal campo de batalla en la búsqueda de mejores márgenes. Bienvenido a la 6ª era.
El reconocido modelo del segmento B Etios dejará de comercializarse en el país. De todas formas, desde la empresa afirman que con más de 200.000 unidades patentadas desde 2013, "la misión de Etios continuará durante muchos años". Toyota garantizó la provisión de repuestos y atención posventa.
El grupo también anunció un resultado operativo ajustado de 14.100 millones de euros, con un crecimiento del 11% en comparación con el primer semestre de 2022 y un sólido margen del 14,4%.
Hace ya varios años que el fabricante de automóviles implementa la realidad virtual y la realidad aumentada con el objetivo de mejorar sus productos. Cómo se amplió este formato a los departamentos de marketing y formación de empleados.
Según el sitio especializado en el rubro automotor, Motor1 Argentina, en lo que va de abril no se aprobó el ingreso de ningún auto en el Sistema de Importaciones de la República Argentina (SIRA).
Ni las criptomonedas ni el mercado de valores tuvo un gran 2022. Sin embargo, historia podría haber sido totalmente diferente para el inversor de haber apuntado hacia otro blanco.
La cabeza de Toyota Argentina explica cómo la marca logró liderar la producción, las ventas y las exportaciones de vehículos en el país, y de qué manera se prepara para sumarse a los nuevos paradigmas de movilidad y electrificación.
La empresa comenzará a producir los camiones Volkswagen Delivery y Constellation y buses Volksbus en el Centro Industrial Córdoba desde inicios de 2024.
En la Nissan Innovation Week, Nissan compartió su visión sobre electrificación, sustentabilidad y eficiencia en el manejo. ¿Cómo pasa de ser parte del problema a desarrollar la solución?
En una entrevista exclusiva con Forbes Argentina, Eric Cristianse, gerente general de la firma, explica cómo funciona, qué servicios ofrece y quiénes son sus principales usuarios. ¿La gente dejará de comprar autos?
Se encuentra en Panamericana Oeste, Ramal Pilar. Está enfocada en un público exclusivo e incluye marcas de vehículos importados como Audi, BMW, Mercedes Benz, entre otras.
Las primeras entregas del vehículo se harán a finales de 2023. Cómo lucirá por dentro, qué potencia tiene y qué planea la legendaria marca para garantizar el confort de lujo.