Intercargo pasará a manos privadas antes de fin de año: los pasos que quiere dar el Gobierno y el golpe que se busca en el mercado aéreo
Será la segunda gran privatización en la era Milei, luego de IMPSA. Viene de operar durante años como monopolio y el los últimos meses el Gobierno apuró la habilitación de nuevos jugadores, además de llevar a cero el aporte del Estado. Cerró el primer trimestre de 2025 con un superávit de $ 5.736 millones.
