El retroceso en las ventas y el recorte de incentivos empujan a la automotriz a recalcular su negocio. La estrategia de Ford para no perder terreno en el segmento eléctricos.
En el Forbes CCO & CMO Summit, referentes de empresas como Ford, PUMA, Stellantis y Ágora Argentina debatieron sobre los desafíos actuales del marketing y la comunicación. La inteligencia artificial, el storytelling emocional y la necesidad de generar experiencias auténticas fueron algunos de los ejes centrales del panel.
La agresiva estrategia de precios de los vehículos eléctricos chinos, liderada por gigantes como BYD, no solo tiene efectos en el mercado global automotriz sino que también enciende las alarmas en el propio gobierno chino preocupado por una competencia feroz de consecuencias inesperadas.
En medio de una inflación baja pero sostenida la presión del ministro de Economía se mantiene firme a través de las redes sociales. La automotriz japonesa moderó en mayo el alza en sus planillas.
Ford informó que la ganancia neta ajustada mejoró año a año un 24% hasta los US$ 1.958 millones. De esta manera, su beneficio por acción de US$ 0,49 superó el pronóstico medio del mercado de US$ 0,47.
Empresas de la industria afirman que el cierre del año superará las expectativas y esperan un 2025 con más ventas. Sin embargo, piden baja de impuestos y desregulaciones para ganar competitividad global. Cómo puede influir un tipo de cambio oficial atrasado.
El CEO de Ford pasó por el 60° Coloquio de IDEA y explicó a Forbes cuáles son los puntos cruciales para ganar competitividad en el corto y mediano plazo.
Según estimaciones, el valor de la compañía automotriz se encuentra un 50% por debajo de la proyectado.
Esta acción de gran capitalización estaría infravalorada y podría ser una buena oportunidad de compra.
La rentabilidad se vio afectada por un aumento en los fondos para reclamos de garantía, aseguraron desde la compañía.
Ante la caída de demanda de autos eléctricos, el fabricante cambió su estrategia y expectativas hacia una apuesta más segura, centrándose en las pick ups.
De cara al futuro, Ford proyectó que la unidad de autos eléctricos alcanzará algunas métricas de ganancias para el 2026.
Cuatro expertos en marketing de Lenovo, Arcos Dorados, Intel y Ford debatieron el nuevo lugar de esta posición dentro de las compañías. Las herramientas para llegar a un consumidor cada vez más informado y exigente.
Una investigación inicial confirmó que la asistencia al conductor estaba activada antes de las colisiones, según informó una agencia estadounidense.
El fabricante de autos emitió una llamada a revisión importante para el vehículo más vendido el año pasado, por unos frenos de estacionamiento defectuosos.
Las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos se mantuvieron bastante bien este año, con más de un millón de unidades entregadas en los últimos 11 meses, lo que supone un aumento del 51% respecto a 2022.
Los precios actuales del petróleo y tasas de interés en EE.UU. pesan sobre las decisiones del inversor.
A pesar de los resultados financieros decentes, se informó un retraso en las inversiones por US$ 12.000 millones para el desarrollo de vehículos eléctricos por la menor demanda que está experimentando el mercado.
El sindicato UAW busca que los trabajadores de las plantas de baterías para vehículos eléctricos tengan cobertura sindical y que se restablezcan las pensiones de beneficios definidos para todos los empleados.
