Disney presentó resultados desiguales en el segundo trimestre del ejercicio fiscal de 2024, con un crecimiento interanual de los ingresos de tan sólo un 1%, hasta 22.080 millones de dólares.
Jeff Bezos, la mente detrás de Amazon, obtuvo unos US$ 8.500 millones por la venta de acciones de su corporación en un lapso de menos de dos semanas en febrero.
Este método consiste en estudiar los balances de una compañía, el equipo de gestión que tiene detrás y algunos factores macro y microeconómicos para poder establecer el valor intrínseco de una acción y así determinar si el mercado la está infravalorando o sobrevalorando.
Las previsiones opacaron los buenos balances del primer trimestre, en los que Shopify reportó ingresos por US$ 1.860 millones y una ganancia por acción ajustada de US$ 0,20.
La OPI de HD Hyundai Marine Solution es la mayor de Corea del Sur desde que el fabricante de baterías para vehículos eléctricos LG recaudó 10.700 millones de dólares a principios de 2022.
Si bien la caída en la cotización puede parecer sorprendente, las cifras y perspectivas se basan en problemas que el gigante del entretenimiento arrastra hace años.
Cuando el banco salió a bolsa hace 25 años, tenía menos de 14.000 empleados y unos ingresos netos de unos US$ 13.000 millones. A día de hoy, su fuerza laboral asciende a más de 44.000 personas y sus ingresos netos sobrepasaron los US$ 46.000 millones, según los datos del 2023.
La relación entre el índice S&P GSCI Commodity y el S&P 500 está en mínimos históricos, lo que sólo sucedió antes de 1973 y durante la burbuja tecnológica de los 2000.
La compañía registró ingresos por US$ 4.333 millones, un 36% más que en el primer trimestre del 2023 y un 10% más que la cifra estimada por los analistas.
Mediante su empresa Pershing Square Capital Management, el magnate activista adquiere importantes porciones de empresas y las mantiene a lo largo del tiempo para obtener grandes beneficios.
Un viaje sorpresa del CEO y rumores de un acuerdo con el motor de búsqueda Baidu anticipan la llegada de la conducción semiautónoma a las rutas chinas.
La empresa empezó a cotizar en la bolsa de Ámsterdam con una valoración de 15.000 millones de dólares, generando fortunas de 10 cifras para dos de sus cofundadores.