IRSA, el holding liderado por Eduardo Elsztain, vendió el último lote de la primera etapa de Ramblas del Plata, el proyecto de US$ 1.800 millones que desarrollará en la ex Ciudad Deportiva de Boca Juniors, al sur de Puerto Madero. De esta manera, logró recaudar más de US$ 80 millones en apenas un año.
La empresa anunció, a través de la Comisión Nacional de Valores (CNV), la venta del último lote, con una superficie de 2.111 metros cuadrados y una superficie vendible total estimada de 7.557 m². “El monto de la operación alcanza la suma aproximada de US$ 6,35 millones, que será abonado a IRSA mediante un anticipo en efectivo y metros cuadrados vendibles a recibir en el futuro”, explicó la compañía en un comunicado.
La primera etapa de Ramblas del Plata consta de 14 lotes que suman 126.000 m². La comercialización comenzó en enero del año pasado y, tras 12 meses, alcanzó su etapa final con una recaudación superior a los US$ 80 millones.
El ex predio de Boca
Ramblas del Plata abarca un total de 71,6 hectáreas, de las cuales el 29% se destinará a lotes privados (20,6 ha) y el 71% restante (50,9 ha) a usos públicos.
Entre sus objetivos urbanísticos se destacan la recuperación del acceso al río, la extensión del paseo costero y la generación de un tejido mixto para revitalizar la zona.
El megaproyecto, con un plazo estimado de desarrollo de 10 años, contempla la construcción de 6.000 unidades de vivienda, además de oficinas, locales comerciales, escuelas, un sanatorio y un paseo peatonal costero.
Entre las desarrolladoras involucradas figuran ABV, BMA, Bonta Donazo, Borock Construcciones, Despark, Fernández Prieto, G&D Developers, Gewin, Grupo Mday, Grupo Pecam, Lopatin Arquitectos, Monument Homes, Upgrade y MRA+A.
La historia del predio se remonta a comienzos de los años ’70, cuando Boca Juniors intentó construir allí su Ciudad Deportiva, un proyecto que quedó inconcluso y dejó las tierras en desuso durante más de 20 años. En 1991, la sociedad Santa María del Plata compró el terreno al club por US$ 22 millones y, en 1997, IRSA adquirió la propiedad.
Sin embargo, las restricciones de zonificación demoraron el inicio del desarrollo. Recién en 2021, la Legislatura porteña aprobó la normativa que habilitó el proyecto —rebautizado primero como “Costa Urbana” y luego como “Ramblas del Plata”— tras la firma de un convenio urbanístico con la Ciudad.
Luego de una disputa judicial, en 2023 la Cámara de Apelaciones rechazó el recurso de amparo que frenaba las obras, allanando el camino para su ejecución. En IRSA esperan que durante este año comiencen las primeras obras para darle forma al megadesarrollo urbano.
