Durante los últimos tres años, la empresa naviera de Gianluigi Aponte gastó más de US$ 40.000 millones invirtiendo en todo, desde barcos y puertos hasta hospitales y trenes de alta velocidad.
El acuerdo se produce después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, amenazara repetidamente con tomar el control del Canal de Panamá y poner fin a lo que considera la influencia de China sobre la vía fluvial fundamental para el comercio mundial. El comprador, un viejo conocido de la Argentina
